AUTO Podatki o prodaji sprostila prejšnji teden, je pokazala, da je nekoč cvetočih trga hit recesijo.

S strogo denarno nadzor in naravnih nesreč upočasnitev bruto domači proizvod na Kitajskem na 10,1 odstotka, v prvi polovici letošnjega leta, prodaja avtomobilov prav tako zrasla počasneje, še posebej, ker v drugem četrtletju.

Večina analitikov meni, da bo ostala avtomobilska industrija, eden od glavnih dejavnikov za gospodarski razvoj Kitajske, vendar se spopadajo z ostrejšo optimistično izzivi.

Kitajsko združenje proizvajalcev avtomobilov prejšnji torek napovedal, da narod prodaje vozil se je povečala za 18,5 odstotka na 5.180.000 enot, od januarja do junija manj kot leto prej.

Rast je 4,78 odstotka počasnejši kot v enakem obdobju lani.

Car prodaja videl oster padec rasti. Država je prodala 2.660.000 vozil v prvih šestih mesecih 16,7 odstotka več kot v enakem obdobju lani.

Stopnja rasti pa je bil skoraj 10 odstotnih točk nižja od 25,9 odstotka zabeležili ob istem času lani.

Različnih dejavnikov sprožilo ravno prodaje.

Kitajski, sprejetem strogo denarno nadzor v drugi polovici lanskega leta za boj proti narašča juan, povečanje stroškov surovin in stroškov dela.

Prav tako postavljeno obvezne rezerve za banke, da ukrotiti rekordno inflacijo po Snežna nevihta in potres.

Strožji nadzor na gospodarstvu in komercialnega kredita je začela vplivati na rast in povzročilo zmanjšanje tržnega deleža, ki so padle za skoraj 50 odstotkov, če v tem letu. In počasnejše prodaje premoženja Reckast tudi zaupanje potrošnikov.

Dvig cen goriva

Toda cena 17-odstotno povečanje za bencin v juniju se je takojšen negativen vpliv na prodajo avtomobilov.

Sredi mračnim obeti gospodarstvo in omejeno kupno moč, bi bilo veliko, so kupci, odpovedi njihovega nakupa načrte ali sklenil počakati in videti.



"Pri pregledu pol leta, da je precej negativna. Trga še vedno raste na dvomestno rast, vendar pa pogoji so veliko težje," je dejal Nigel Harris, generalni direktor Chang'an Ford Automobile Sales Co

"Zaradi manjše ponudbe denarja, je to težje priti osebno kreditno sposobnost in koncesionarjev, da bi dobili denar, je prav tako težko," je povedal Shanghai Daily.

Chang'an Ford Mazda Automobile Co, vodilno podjetje Ford Motor Corp, je dejal, njegovo prodajo povečala za 25 odstotkov za prvo polovico letošnjega leta. Ford-blagovnih znamk vozil, doda 15 odstotkov na leto v istem obdobju.

General Motors Corp posted svoje najpočasneje polletno rast prodaje na Kitajskem na 13 odstotkov, medtem ko je Volkswagen AG objavilo polletno prodajo pridobil za 23 odstotkov na skupaj 531.612 enot.

"Avtomobilski proizvajalci se sooča z resnimi pritiski zaradi višje pričakovanje prodaje in šibkega povpraševanja na trgu," je dejal Xu Changming, višji ekonomist iz države informacijski center.

"Številni avtomobilski proizvajalci, ki v povprečju cilj 20-odstotno rast prodaje v letošnjem letu in razširili proizvodnjo. Toda povpraševanje na trgu dosega približno 10 odstotkov," je dodal.

Mračno izgledi

Ker je gospodarska kontrole malo verjetno, da je treba dvigniti, pa analitiki niso pričakovana prodaja, da poberem v drugi polovici leta.

"Ti dejavniki bodo odložili ljudi nakupe do naslednjega leta," je dejal Zhang Xin, auto analitik iz Guotai Jun'an Securities Co Ltd "Toda tržni potencial na Kitajskem še vedno velik zaradi nizke penetracije na trgu avtomobilov."

Ford se je znižala svoje celoletne projekcijo celotne rasti za 16 odstotkov, zmanjšal s 20 odstotkov napovedi že prej. Ampak ni spremenila svoje prodajne cilje za celo leto.

Povpraševanje se bo povečalo za manjše, bolj učinkovito porabo goriva vozil, napoveduje SIC je Xu.

Toyota začela Yaris kompaktnih avtomobilov v marcu in Honda tudi razvalja svojo prenovljeno Fit hatchback ta mesec. Več modelov se pričakuje, da se udeležijo natečaja.



Ford Fiesta povedal svoje novo kompaktno vozilo bo uvedena v šestih mesecih bo dala veliko spodbudo za svoje letni cilj prodaje.

"Stranke začela razumeti stroške za gorivo in nakup manjših modelov," Ford je dejal Harris.

Gospodarstvo avtomobili videl 19,2 odstotno rast prodaje v prvih petih mesecih letošnjega leta manj kot pred letom, prehitela 16,1 odstotka rasti za srednje do visoke limuzine.

Podatek za premium avtomobilov se je znižal za 3,4 odstotka kot v enakem obdobju lani, v skladu s poročilom SIC's.

Višje proizvodnje in nižje povpraševanje na trgu je spodbujala tudi oblikovalci ponujajo popuste na avtomobile za povečanje prodaje.

Ampak SIC Xu je dejal, to ne bi šel dovolj daleč za spodbujanje povpraševanja. "Avtomobilski proizvajalci morali zmanjšati svojo proizvodnjo in razširitev njihovega izvoza za soočanje s tem izzivom."

Ford znižal cene svojih Mondeo Zhisheng v aprilu, ki mu sledi Volkswagen Magotan v sredini za visoke segment razreda.

"Preveč je park okrog, in da daje veliko pritiska na avtomobilov in vleče navzdol cena posla sredi ogrevana konkurenco," je dejal Harris.