RENAULT SA, drugi največji proizvajalec avtomobilov v Franciji, leta 2009 zmanjšala na enoto prodaje, cilj in obljubila znižanje stroškov proizvodnje in delovnih mest za doseganje ciljev dobička, sredi visokih cen surovin in šibka evropskih avtomobilskih trgih.

Renault zmanjšal cilj prodaje za 10 odstotkov na 3 milijone vozil, medtem ponovila, ki delujejo-marža cilji 4,5 odstotka v letu 2008 in 6 odstotkov prihodnje leto, poroča Bloomberg News. Prva polovica prihodek se je povečal za 2,3 odstotka na 20,9 milijarde evrov (US $ 32800000000) in dobička iz poslovanja skočila za 20 odstotkov do 865 milijonov evrov.

"To je dobra novica, da oni gojijo svoj cilj, ki zagotavlja vemo, kjer se bo 6 odstotkov prihajajo," je dejal Gaetan Toulemonde, Paris temelji Deutsche bank analitik z oceno "kupi" na zalogo. "Renault še vedno potrebuje, da razkrije nekaj več o zmanjševanju stroškov."

Izvršni direktor Carlos Ghosn načrte za razrez nekaj vozil programov, trim evropske proizvodnje in iskati okoli 5.000 prostovoljnih odhodov v prizadevanju za izravnavo zmanjševanje rasti prodaje. Prav tako je pomanjšana nazaj ambicije Renault je s police razvoj naslednikov staranja enoprostorec Espace.

Dobiček iz poslovanja slika, ki je premagal 840-milijonov evrov srednjo devetih analitik ocene v raziskavi Bloomberg News, je znašala stopnja 4,1-odstotna za prvo polovico leta, v primerjavi s 3,5 odstotka leto poprej.