Kitajskem domačem avtomobilskem trgu se lahko veča, saj avtomobilov proizvajanja vedno bolj prefinjene oblike, vendar do sedaj poskuša izvažati vozila v zares so naleteli na zastoj. Poleg varnostnih problemov, je eno vprašanje je bilo, da so nekateri kitajski modeli nosijo presenetljivo spominja na avtomobile že na trgu, vznemirljivo avtomobilov, ki jim namenjeni.

Nedavno BMW uspelo prepovedi Shuanghuan S-CEO SUV, ki izgleda sumljivo podobno X5, od nemške obale, zdaj pa je Fiat zaklenjena v sporu z Great Wall Motor nad imitacijo njegovega Panda ljudi na trgu. Vendar pa Italijanski sodnik je pred kratkim odločilo v prid Fiat, zdaj njeno partnerico Kitajsko je dosegla sodbo v isti zadevi, metanje italijanski avtomobilski proizvajalec izvensodno.

V sporu glede prodaje Great Wall Peri, visoko streho petvratni ljudi mover spominja Panda, v Evropi, Fiat tožil kitajskih avtomobilov za kršitve avtorskih pravic. Italijansko sodišče v hometown Fiat v Torinu obsodilo Great Wall, se dogovarjali GWPeri bila Panda knockoff in prepoved prodaje vozil po vsej Evropi.

V odzivu na odločitev, na namestnika generalnega čas Great Wall's manager Bai Xuefei dejal, družba pa bi se upoštevali ", ali da bi do ugovora" in je "odprta za vse možnosti," vključno s pritožbo.

Toda kot se izkaže, kitajske družbe pa so imele le čakati nekaj dni za nekaj boljših novic - poleg italijanskih primeru, junija lani Fiat tožena tudi Great Wall zaradi kršitve patenta na Kitajskem in v preobrat zdaj Shijiazhuang Intermediate People's Sodišče je razsodilo proti avtomobilov, ki pravijo, GWPeri bistveno razlikuje od Panda in naročanje Fiat za plačilo sodne takse v višini 1291 $.

In zdaj Fiat je rekel, da je "ocenjuje več možnosti, kako naprej," pri čemer upošteva ugovor. Podjetje ima 30 dni, da odloči, ali želi, da se pritoži na kitajskem sodišču.

Zanimivo je, kljub grožnji sodišče v Torinu, da globe, Great Wall 15.000 evrov, če se poskuša prodati GWPeri v Evropi, je kitajski avtomobilski proizvajalec trdi, ta ne bo imela vpliva na njegovo poslovanje. Z nedavno odločbo v njeno korist, Great Wall zdaj pripravlja pritožbo v Italiji, kar pomeni, da lahko tako v Evropi in na Kitajskem zaključi ponovna obravnava isto zadevo ob približno istem času.

Če Great Wall je uspešen, bi to odprlo vrata za druge prepovedane avtomobilov po ponovnem vnašanju evropskih trgih. Ne glede na to, kako Fiat - je rešena Great Wall spora, vendar, kot je dolgo, da bodo kitajska podjetja še naprej izšola deja vu indukcijo modelov, pravne borbe se bo verjetno nadaljevalo.