Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ssangyong Motor, unija dogovoriti o plačah obravnavo
SsangYong Motor Co in sindikat dosegla dogovor o plačah v torek, preprečiti popolno stavko več kot plače pogajanj v času, ko avtomobilov je opomogel od potopite v prodaji, sindikat officials said.
Unija sprejela ponudbo SsangYong o 62.000 ₩ (US $ 61,4) povečanja osnovne mesečne plače ter bonus plačilo dveh milijonov dobil za vsakega delavca, da bi "premagali za krizno upravljanje," pravi sindikat uradno.
Okvirni dogovor mora biti vedno izglasuje 5.200 sindikata delavcev. SsangYong, južnokorejski enoto Kitajske Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), je prvi avtomobilski proizvajalec v Južni Koreji dosegli dogovor plač v letošnjem letu.
Posel je manj kot teden dni po sindikata SsangYong voditelji srečali z SAIC podpredsednika Chen Hong za protest, kaj unija je pozvala kitajske staršev slabega upravljanja in poiskati svež kapital.
Na sestanku, izvršni SAIC izključilo možnost, da bi kitajski avtomobilski proizvajalec prodaja SsangYong Motor vlada strah pred pomanjkanjem denarja, glede na SsangYong sindikata vodja Chung Il-Kwon.
Voditelji unije so bili zaskrbljeni pred kratkim, kot nenaden padec prodaje vozil SsangYong bi tip družbe v likvidnostne krize, če je njegov kitajski matično prilije nov kapital v južnokorejske enote.
Uradniki na javnih ekipe SsangYong odnosih zavrnil komentar o srečanju med izvršilno SAIC in voditelji sindikatov.
SsangYong je dejal, da bo zaprl svoj edini obrat v Pyeongtaek, 65 kilometrov jugozahodno od Seoul, za 15 dni, od četrtka kot prodaja potopiti.
Analitiki pravijo, višje cene dizelskega goriva v Južni Koreji in stoječe gospodarstvo pripeljala SsangYong, ki ustvari več kot tri četrtine njene prodaje na domačem trgu, za zmanjšanje proizvodnje.
Prejšnji mesec je SsangYong videl njegova domača prodaja potopite 67 odstotkov na leto do 1.902 enot.
V prvih šestih mesecih letošnjega leta, SsangYong, najmanjših avtomobilov Južne Koreje, prodanih 26 odstotkov manj vozil kot potrošniki shunned plina guzzling športno-Nova vozila. vozilo črta SsangYong je prevladujejo SUVs in luksuzne limuzine.
Zaustavitve elektrarne bo prvi za SsangYong saj idled nekatere svoje proizvodne linije v maju zaradi majhnega povpraševanja počasi znižuje.
Unija sprejela ponudbo SsangYong o 62.000 ₩ (US $ 61,4) povečanja osnovne mesečne plače ter bonus plačilo dveh milijonov dobil za vsakega delavca, da bi "premagali za krizno upravljanje," pravi sindikat uradno.
Okvirni dogovor mora biti vedno izglasuje 5.200 sindikata delavcev. SsangYong, južnokorejski enoto Kitajske Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), je prvi avtomobilski proizvajalec v Južni Koreji dosegli dogovor plač v letošnjem letu.
Posel je manj kot teden dni po sindikata SsangYong voditelji srečali z SAIC podpredsednika Chen Hong za protest, kaj unija je pozvala kitajske staršev slabega upravljanja in poiskati svež kapital.
Na sestanku, izvršni SAIC izključilo možnost, da bi kitajski avtomobilski proizvajalec prodaja SsangYong Motor vlada strah pred pomanjkanjem denarja, glede na SsangYong sindikata vodja Chung Il-Kwon.
Voditelji unije so bili zaskrbljeni pred kratkim, kot nenaden padec prodaje vozil SsangYong bi tip družbe v likvidnostne krize, če je njegov kitajski matično prilije nov kapital v južnokorejske enote.
Uradniki na javnih ekipe SsangYong odnosih zavrnil komentar o srečanju med izvršilno SAIC in voditelji sindikatov.
SsangYong je dejal, da bo zaprl svoj edini obrat v Pyeongtaek, 65 kilometrov jugozahodno od Seoul, za 15 dni, od četrtka kot prodaja potopiti.
Analitiki pravijo, višje cene dizelskega goriva v Južni Koreji in stoječe gospodarstvo pripeljala SsangYong, ki ustvari več kot tri četrtine njene prodaje na domačem trgu, za zmanjšanje proizvodnje.
Prejšnji mesec je SsangYong videl njegova domača prodaja potopite 67 odstotkov na leto do 1.902 enot.
V prvih šestih mesecih letošnjega leta, SsangYong, najmanjših avtomobilov Južne Koreje, prodanih 26 odstotkov manj vozil kot potrošniki shunned plina guzzling športno-Nova vozila. vozilo črta SsangYong je prevladujejo SUVs in luksuzne limuzine.
Zaustavitve elektrarne bo prvi za SsangYong saj idled nekatere svoje proizvodne linije v maju zaradi majhnega povpraševanja počasi znižuje.