PARIZ - Župan Mestne občine Light je svetlo idejo: Zakaj ne kopirajte mesta priljubljena koles programom za izmenjavo zamisli o delitvi električnih avtomobilov? Et Voila, župan Bertrand Delanoe na čelu program Autolib ", ki se bo floto 4.000 električnih avtomobilov na voljo za kratkotrajno uporabo, enakomerno razdelijo med mestu in predmestju Pariza.

Začetek konec leta 2009 na čimprejšnji bo Autolib "se vodi vlada v mestu od 700 najema veliko, nekateri od njih bodo podzemne garaže za parkiranje. Uporabnik lahko ustavili, pick up električni avtomobil, ga vzemite v kraje od Louvre do razpada projekte banlieue, in jo odložite na drugo najem zemljišča.

Paris prevoz glavnega in podžupan Annick Lepetit pravi "program, kot Velib" Autolib najem koles program že v veljavi, je zasnovan tako, da je mogoče za nekatere ljudi, da ne dobite lastnica avtomobila sploh. Mladi so še posebej usmerjene.

Lepetit poudaril, da je mesto ve, da ne sme biti 4000 električnih avtomobilov pripravljen za roko na začetku programa v samo 18 mesecev ali manj. V tem primeru, je rekla, nič emisij hibridnih vozil lahko prevzame mesto plug-ins.

Čeprav je Paris še ni sprošča cen in podrobnosti, program drugega Autolib "je že na 15 postajah v osrednjem francoskem mestu Lyon, najem tako majhnih - pa tradicionalno gorivo - avtomobilov, kot so, Renault Twingo in Kangoo, in Citroën C1 naročnikov o tem, kaj zahteva, "à la carte" osnovi. Avtomobili so na voljo 24 ur na dan in se lahko rezervirane preko interneta ali telefona. Parkirnih mest, na gorivo in zavarovanje vse vključeno v ceno, in naročnikom se zaračunavajo mesečno samo za dejansko opravljenih ur, ki jih uporabljajo vozila. Po plačilu varščine in članarine, najem cene začnejo pri protivrednosti 3,27 $ na uro - in nočitev so brezplačni. Ali je program električnih avtomobilov bodo ogledalo teh smernic, še ni znano, .-