Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Nakup je Smart Smart Car - ali pa preprosto Knee Jerk Odziv na Zmanjševanje Pr
Nihče ni bil imunski to poletje za visoke cene plina in dizelskega goriva. Vsak segment gospodarstva ZDA je prizadela na nek način obliko ali obliko zaradi hitrega povečanja cen goriva. Ljudje po vsej našega naroda so bili prisiljeni ustaviti in oceni njihov način življenja, predvsem poceni gorivo, in odloči o ukrepih, ki povezujejo sprememb.
Moja sestra na Floridi, je dober primer delovanja. Trenutno vožnje Honda Element, je skupaj s svojim možem sredstva javnega prometa za delo in združiti potrebne ustavi kot del potovanja domov iz službe, da ne bi bilo treba sprejeti dodatne izlete. Čeprav Element vozijo je dokaj učinkovitih vozil, visoke cene goriva, ki jih sili k nakupu skuterjev. Od nakupa skuterji, Element preživi veliko več časa na dvorišču, kot 3-4 dni na teden ti zdaj vozi preko skuterjev.
Seveda niso sami, nedavni članek na lokalno postajo novice poročajo o velikem povečanju števila registracij motornih koles in skuterjev, kot ljudje iščejo učinkovitejše načine, da pridete do in iz krajev, ki jih je treba. Očitno 4,00 $ galono bencina je bilo dovolj za spodbudo prisiliti ljudi, da spremenijo način, kako živijo.
Toda kaj zanimivega se dogaja, je bila cena plina se začenja spet pade. V eni noči obdobju pred tednom dni, cena se je gibala od 3,99 $ galono za 3,79 $ (za poceni stvari) in sinoči sem plačal 3,69 $. Zdi se, da je cena, ki spadajo v večjih kosov kot to, kar se je v letu, in v tem leži več vprašanj.
Najprej, pri drastičnih sprememb od avtomobila do skuterja, je bilo to koleno kreten reakcija na kratkoročno dilemo, ali je to resnično dolgoročno rešitev za problem imamo samo še majhen okus? V primeru moja sestra, 2 skuterji ceno nekaj več kot 4.000 $ plus davek in obresti (predvidevam, ona je izplačila v nasprotju z izplača v gotovini) za skuterje, na kateri točki na meji rentabilnosti pojavijo, ki upravičujejo dodatne stroške skuterjev.
Drugič, po kakšni ceni se plin je treba v ponovno občutek zaupanja v odkup velikih SUV in drugih visoko porabo vozila? Po orkanu Katrina smo videli ceno plina letijo na več kot 3,00 $ galono, in veliko prodaja vozil upočasnila, vendar je cena padla prodaja povečala za skoraj takoj.
Bodimo iskreni tukaj, mi kot Američani radi naše velike avtomobile. Mi kot večina res ne želim, da bo vožnja Smart Avtomobili in Toyota Yaris kot so vozila. Mi je všeč naša velik SUV in pickup tovornjakov in se kot taka goriva še naprej spet spusti, mislim, da bodo ljudje začeli znova kupiti.
Ali pa se motim? Ali je ta dvig goriva resnično iskra spremembe odnosa, ali bo plin po ceni 3,39 $ galono nenadoma zdi poceni in premakniti nazaj na velikih avtomobilov in tovornjakov nadaljevati?
Kakšne spremembe ste naredili v svoje vozne navade to čez poletje, in so te spremembe trajne ali boste možnost, da svoje stare načine, kot gorivo kapljice, ali vsaj podpira off vzponih smo videli to poletje. Jaz bi bil presenečen, da vidite veliko drastične spremembe med bralci tukaj, ki temelji na znesku novice navdušenje nad novo super avto ali velikim motorjem sedan ustvarja, vem, da nismo vsi vožnjo malo gospodarstvo avtomobilov.
Toda morda nekateri od vas, ki drastične spremembe, kot nakup skuterja ali parkiranje avtomobila izkoristiti javnega prevoza? In če plina pade pod 3,00 $ znova, boste preprosto pojdite nazaj na stara pota?
Moj klobuk je off za vas, če ste resnično storil narediti drastične spremembe v načinu življenja, ki se ukvarjajo z poletja visoke cene plina. I za eno res ni storil ničesar drugače, razen pritožujejo malo drugih voznikov na bencinski črpalki, ko je prišel čas, da se napolnijo znova. Sumim bomo iti nazaj v našo staro načine, kot so plin padec cen, vendar je morda to čez poletje je bilo ravno zbudili pravimo kot narod potrebno.
Torej nas razsvetlil, kaj stvari moraš storiti za spremembo ali spremembe v načinu življenja ki ste jih naredili, ki bi opazujejo drugi, tako drastično. Mi lahko dejansko naučijo nekaj malega danes tukaj.
Moja sestra na Floridi, je dober primer delovanja. Trenutno vožnje Honda Element, je skupaj s svojim možem sredstva javnega prometa za delo in združiti potrebne ustavi kot del potovanja domov iz službe, da ne bi bilo treba sprejeti dodatne izlete. Čeprav Element vozijo je dokaj učinkovitih vozil, visoke cene goriva, ki jih sili k nakupu skuterjev. Od nakupa skuterji, Element preživi veliko več časa na dvorišču, kot 3-4 dni na teden ti zdaj vozi preko skuterjev.
Seveda niso sami, nedavni članek na lokalno postajo novice poročajo o velikem povečanju števila registracij motornih koles in skuterjev, kot ljudje iščejo učinkovitejše načine, da pridete do in iz krajev, ki jih je treba. Očitno 4,00 $ galono bencina je bilo dovolj za spodbudo prisiliti ljudi, da spremenijo način, kako živijo.
Toda kaj zanimivega se dogaja, je bila cena plina se začenja spet pade. V eni noči obdobju pred tednom dni, cena se je gibala od 3,99 $ galono za 3,79 $ (za poceni stvari) in sinoči sem plačal 3,69 $. Zdi se, da je cena, ki spadajo v večjih kosov kot to, kar se je v letu, in v tem leži več vprašanj.
Najprej, pri drastičnih sprememb od avtomobila do skuterja, je bilo to koleno kreten reakcija na kratkoročno dilemo, ali je to resnično dolgoročno rešitev za problem imamo samo še majhen okus? V primeru moja sestra, 2 skuterji ceno nekaj več kot 4.000 $ plus davek in obresti (predvidevam, ona je izplačila v nasprotju z izplača v gotovini) za skuterje, na kateri točki na meji rentabilnosti pojavijo, ki upravičujejo dodatne stroške skuterjev.
Drugič, po kakšni ceni se plin je treba v ponovno občutek zaupanja v odkup velikih SUV in drugih visoko porabo vozila? Po orkanu Katrina smo videli ceno plina letijo na več kot 3,00 $ galono, in veliko prodaja vozil upočasnila, vendar je cena padla prodaja povečala za skoraj takoj.
Bodimo iskreni tukaj, mi kot Američani radi naše velike avtomobile. Mi kot večina res ne želim, da bo vožnja Smart Avtomobili in Toyota Yaris kot so vozila. Mi je všeč naša velik SUV in pickup tovornjakov in se kot taka goriva še naprej spet spusti, mislim, da bodo ljudje začeli znova kupiti.
Ali pa se motim? Ali je ta dvig goriva resnično iskra spremembe odnosa, ali bo plin po ceni 3,39 $ galono nenadoma zdi poceni in premakniti nazaj na velikih avtomobilov in tovornjakov nadaljevati?
Kakšne spremembe ste naredili v svoje vozne navade to čez poletje, in so te spremembe trajne ali boste možnost, da svoje stare načine, kot gorivo kapljice, ali vsaj podpira off vzponih smo videli to poletje. Jaz bi bil presenečen, da vidite veliko drastične spremembe med bralci tukaj, ki temelji na znesku novice navdušenje nad novo super avto ali velikim motorjem sedan ustvarja, vem, da nismo vsi vožnjo malo gospodarstvo avtomobilov.
Toda morda nekateri od vas, ki drastične spremembe, kot nakup skuterja ali parkiranje avtomobila izkoristiti javnega prevoza? In če plina pade pod 3,00 $ znova, boste preprosto pojdite nazaj na stara pota?
Moj klobuk je off za vas, če ste resnično storil narediti drastične spremembe v načinu življenja, ki se ukvarjajo z poletja visoke cene plina. I za eno res ni storil ničesar drugače, razen pritožujejo malo drugih voznikov na bencinski črpalki, ko je prišel čas, da se napolnijo znova. Sumim bomo iti nazaj v našo staro načine, kot so plin padec cen, vendar je morda to čez poletje je bilo ravno zbudili pravimo kot narod potrebno.
Torej nas razsvetlil, kaj stvari moraš storiti za spremembo ali spremembe v načinu življenja ki ste jih naredili, ki bi opazujejo drugi, tako drastično. Mi lahko dejansko naučijo nekaj malega danes tukaj.