Moj starejši brat Brian vozi Scion xD. On je 39 let, in verjetno velja vse prej kot cool, ki jih 18-24 let starih standardih. On je kupil malo xD, ker je bil utrujen, kako zapolniti svoje AWD 2001 Chevy Astro pretvorbo van, in on je odšel od pridobivanje 12 mpg približno 30. Medtem ko je to velik-čas zmaga za prodajo Scion, blagovne znamke tržno roko je Dodvoravanje. Scion je bila zgrajena za mlade usmerjenih blagovne znamke Toyota, z avtomobili, da bi končno prinesla mlajših kupcev v salonu Toyota. Prvih dneh Scion je bilo darilo, s 80% kupcev Scion, ki nikoli nakupovalo Toyota prej. Mladi so hrum za XB in tC, in 100-200k spletnih nakupih nekosmičena stran Scion vsak mesec.

Le leto po prenovi XB in xD, stran Scion je videl manj kot polovico prometa. Na splošno je leto obdobjem lani je prodaja padla za 17 mesecev ožino do marca, ko cene plina skyrocketed. Tudi takrat, je bila prodaja nazaj dol do junija, ki je bila vrhunec visokih cen goriva. Problemi začeli na površje, ko so bili preoblikovani Potomke malo več kot večji različice svojih nekdanjih sebe. Večje XB postala bolj privlačna za mati dveh otrok, medtem ko izgublja nekaj edginess, ki bi ji požela velik uspeh z najstniki in zgodnje-20-somethings.

vodstvo Scion, bi rad pa plima z ustvarjanjem četrti član družine Scion, ki izžareva cool za pod $ 20k. Lahko bi SUV ali hibrid, vendar Scion execs želite, da se brez grasps matične družbe. Sedanji modeli imajo tudi, da se prilagodijo tako, da ponovno privabiti coveted 18-30 množico. To je visok, da, in veliko dela za znamko, ki je le pet let.