Tehnologija je bila dokazana, ki je pokazala standard Toyota Prius opremljen z umetno tehnologije motorjev Lotus Engineering je hrup.
Lotus je dejal stroškov tehnologije je "relativno skromen" in podobno ceno "konvencionalni radijski sistem."

Ko avto deluje na električni motor samo se sintetizira zvok predvidoma prek vodoodporni zvočniki nameščen na prednjem delu vozila. Sistem je avtomatski, in Lotus je dejal voznik "sliši skoraj nič dodatnega hrupa." Lotus inženirji pravijo umetne hrup motorja "zveni natanko tako kot konvencionalni motor .... Da bi ustvarili zvok motorja, so posnetki primerni motorja darovalca je, "družba je dejal v izjavi.

Hibridnih in električnih vozil so kritizirali, ker so tiho, ko deluje v električnem načinu. 'Quiet vozila so zelo problematični za slepe pešce, ki so odvisni od zvoka, ki ga oddajajo vozila, da bi potovali varno in samostojno, "je dejal National Federation for the Blind na svojem mestu Mirna Cars Web.

Lotus Engineering je dejal, da je mogoče ", da vsak zvok v vsakem obsega," domnevno zaradi česar je lažje za zakonodajalce za ustanovitev zvezne smernice o tem, kako glasen zvok, ki prihaja iz hibridnih / električnih vozil bi bilo treba.

Toyota je dejal, da je študij vprašanje hibridov, ki so preveč tiho. Vendar pa je avtomobilov tudi, da na nasprotni strani vprašanje se zavzema za zmanjšanje onesnaževanja s hrupom.

Št beseda še iz Lotus Engineering o tem, kdaj se bo njeno umetno hrup motorja razvalja v proizvodnjo vozil.