Novi Volkswagen Tiguan in redesigned Nissan Murano doseči "Zelo dobro" splošne ocene - in outpointed nekaterih njihovih konkurentov - v testih Consumer Reports "kompaktnih in srednje velika, dvorednega športno-Nova vozila za izdajo septembra.

Tiguan in Murano je del skupine šestih vozil, vključno Infiniti EX, Land Rover LR2, Volkswagen Touareg 2, in Jeep Grand Cherokee, ki so bili preizkušeni. Cene-as-testira vozila v razponu od 35.479 $ za Tiguan do 43.350 $ za Touareg.

Tiguan outpointed EX in LR2 in zdaj uvršča na tretje mesto med kompaktni športni SUV, ki je testiral Consumer Reports, za top-rated Subaru Forester in Toyota RAV4. EX dosegla "Zelo dobro" skupni rezultat in se uvršča med midpack te skupine SUV. LR2 prislužil "Good" skupni rezultat in se uvršča med zadnje devetih kompaktni športni SUV, da je CR ocenjeno.

Med tremi preizkušen dvorednega SUV, Murano uvrstila najbolje, z oceno "Zelo dobro", se uvršča na tretje zadaj Lexus RX 400h Hybrid in zakaj ni hibridne twin, Lexus RX 350. Touareg tudi zadel "Zelo dobro", na splošno in je le takoj za Murano. Grand Cherokee doseči "dobro" in rezultat je uvrščen zadnji izmed osmih dvorednega SUV, da je CR ocenjeno.

Medtem ko je prodaja tovornjakov na osnovi SUV upadajo, manjši avto in na podlagi gospodarskih javnih služb šport še naprej dobro prodajajo. Te manjše vozila pogosto dobre alternative za večje modele. Imajo boljše ekonomičnosti porabe goriva in še vedno zagotavljajo praktičnost, moči in udobja, da potrošniki pričakujejo.

Full testov in ocen, ki je skupini SUV so v septembrski številki Statističnih potrošnikov, ki gre v prodajo 5. avgust. Poročila so na voljo tudi za naročnike http://www.ConsumerReports.org.

Številka vsebuje tudi poročilo "Auto Test ekstra" na prijeten in vsestranski XC70 Volvo vagon.

Infiniti EX je edino vozilo med šestimi SUV v tej preskusni skupini, ki je Priporoča Consumer Reports. CR zgolj priporoča, vozilih, ki so uspešne pri preizkusih, imeti vsaj povprečno napovedal, temelječ na CR letni Auto Zanesljivost Anketa o svoji več kot sedem milijonov tiskanih in spletnih naročnikov, in opraviti vsaj ustrezno
če crash test, ali vključene v test vlade prevračanjem.

CR nima zanesljivosti podatkov še o Tiguan, LR2 in Murano. Grand Cherokee in Touareg ni mogoče priporočiti zaradi slabe zanesljivosti.

Prvi malih SUV Volkswagen, Tiguan, je razkošna, lepo oblikovan in izjemno tiho. Obkroža črto med malih SUV in upscale kompaktnih SUV razredov. Sedenje je prostorna in udobna, a prostoru za tovor, je skromen. Rokovanje z njim je okreten in gladek motor zagotavlja dober pospešek. Tiguan SEL (35.479 $ proizvajalca priporočeni maloprodajni
Cena kot preverjeno) poganja 200-KM, 2,0-litrski turbo štirivaljnik, ki je kombiniran s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Performance je gladek in odziven z zelo dobro pospeševanje in odlično prestavljanje. Tiguan je dobil samo 20 mpg skupno za gorivo premijo v lastnih preskusov gospodarstva CR's goriva. Zaviranje je zelo dobra na splošno. Zadnje naslonjala
so razdeljena 60/40 in krat za tovor. Sovoznikov sedež, v skladu trim SEL tudi gube.

Na podlagi visoko ocenjeno sedan G35, Infiniti EX poudarja športa v korist. Ni pa določen s tradicionalnimi atributi, kot so SUV-off vožnjo ali tovora. Namesto tega je vagon podobnih EX živahen pospešek in agility z nekaj tovora prožnosti. Kljub hatchback
design, prostoru za tovor, je majhna in bogata notranjost je Topel. EX Journey ($ 39,425 MSRP kot preverjeno) se napaja z rafinirano 297-KM, 3,5-litrski motor V6, ki prinaša dobrih rezultatov. Toda to vse-kolesni pogon EX je žejen, dobili le 18 mpg skupno za gorivo premium. Zaviranje je zelo dobra na splošno. Majhne prtljažniku je razširila zlaganje zadnje 60/40 naslonjala.

Kompaktni LR2 je quirkiness in značaj, da pritožba na ljubitelji blagovne znamke, in je bolj prijeten za vsakdanjo vožnjo kot večje Land Rovers. LR2 je zelo sposoben off-road in ponuja veliko prepoznavnost in lažje manevriranje. LR2 SE ($ 36,450 MSRP kot preverjeno) je opremljen z 230-KM, 3,2-litrski šestvaljni motor, ki zagotavlja ustrezno delovanje.
Ampak CR pridobiva samo 18 mpg je pri preizkusih na gorivo premium. Šeststopenjski menjalnik je gladek in odziven. Zavore na LR2 so zelo dobri.

V enem nizu preskusov ravnanje CR v sili, LR2 trenutno odpravili dve kolesi, nekaj centimetrov od tal pri ravnanju z njimi meje - zato CR ocenjeno, da "slabe" za ravnanje v sili. Consumer Reports naknadno obvesti Land Rover, ki navaja, da je vzrok v LR2 hitting majhen promet stožec se uporablja za razmejitev predmeta. Medtem ko je
hitting stožca je pogost pojav v tem preskusu, je zelo redko CR videl tip vozila gor. Ta incident se je zgodilo kljub prisotnosti standardnega elektronskega nadzora stabilnosti, ki je programirana, da se prepreči morebitne prevračanjem.

Preoblikovani Nissan Murano je močno izboljšal v udobju, notranja kakovost in prefinjenost. Ko je primerljivo opremljeno, Murano je razumno alternativo, da Lexus RX 350 za okoli 7.000 $ manj. Medtem ko je izgubil nekaj svoje športnosti, je pridobil tišji, bolj udobno vožnjo. Murano SL ($ 36,330 MSRP kot preverjeno) se napaja z rafinirano 265-KM, 3,5-litrski V6 ujema z brezstopenjskim prenosom, ki je gladek in odziven z zelo dobro pospešek. Pričakujte 19 mpg v celoti, na podlagi preizkusov CR's. Zavore so zelo dobri, tudi.

Ko inženirji CR je najprej preizkušeni Touareg je v letu 2003, so bili navdušeni nad njegovo sposobnost off-road, vendar se njegova teža je negativno vplivala na uspešnost in ekonomičnost porabe goriva. Zadnjih osvežitev pomagal z močjo, vendar ekonomičnosti porabe goriva je še vedno grozno - samo 15 mpg splošno pri testih Consumer Reports ". Touareg je še vedno sposoben off-terensko vozilo, z nekaterimi drugimi vrlinami, vključno z udobno in mirno kabina z odlično prilegajo in zaključek. Touareg V6 2 ($ 43,350 MSRP kot preverjeno) je opremljen z 280-KM, 3,6-litrski šestvaljnik, ki zagotavlja zadostno zmogljivost. Šeststopenjski samodejni menjalnik je zelo dober. Zaviranje ni prepričljivo.

Jeep Grand Cherokee je freshened za leto 2008, in zdaj posodobitev V8 motor, zaradi česar je močnejši in nekoliko manj žejen. Toda njegova poraba goriva še vedno ni tako velika - samo 15 mpg splošno. Prav tako ima boljše vozne položaj in bolj ustaljeno vožnjo. Medtem ko je pristojni off-terensko vozilo in dobro vlečno vozilo v svojem razredu, na zadnjem sedežu ni prostoren in fit in konča še vedno treba izboljšati. Grand Cherokee Laredo ($ 36,930 MSRP kot preverjeno) se ga poganja 305-KM, 4,7-litrski osemvaljni motor, ki zagotavlja dovolj zmogljivosti. Njegov pet-stopenjskim avtomatskim izmenah gladko. Zaviranje je tudi zelo dobra na splošno.