Kliknite zgoraj za galerijo visoko-res za Cramer Comet

Obstajajo vroče palice, palice so vroče, in potem je tukaj še "Um ... kaj je to? " Tom Cramer, ex-GI in mehanik v Omaha pravi: "Hotel sem videti, kaj bi se zgodilo, če si dal res veliko poganja motor v šasiji." Zveni znano? To je bilo leta 1953. Torej je našel nov 12-cilinder 1710-kubični-palčni Allison letalskega motorja, ki proizvaja 1350-KM / 1.500 ft-lb in dobil za delo.

Telo Cramer Comet je Frankensteined od De Sotos, dodges, Oldsmobiles, Buicks, Studebakers, Cadillacs, Lincolna, in Forda. Del cevi podvozja je sestavljena iz štirih-palčni hladilnik cevi napolnjene s hladilno tekočino, ki teče na zadaj nameščen radiator. Motor je vgrajen v vzvratno in so močno izolirana - da postane vroče tam. Power je poslana prek pogonske gredi nameščene med dvema tovornjak univerzalije in na štiri-stopenjski menjalnik. Najvišja hitrost je dejal, da je 160 MPH, kar je malo za tako veliko moč, vendar verjetno smiselno, da bi imel roko zgrajena.

Preverite, da je sredinska konzola. Za zagon avtomobila, voznika (pilot?) Določa plin kvadrant za deset odstotkov, ročice za mešanico goriv v celoti bogato, zavije iskra ročico retard, prezrcali glavno stikalo, obrne na elektromagneti, zavije goriva in povečanje premaz vklopi, prezrcali zaganjalnik prvi energijo in nato naprej. In potem je čas za letenje, upajmo, da ne v dobesednem pomenu.

Tom ni dobil znebiti avtomobilov do leta 1991 in je zdaj na dražbi prvič v letošnji Sport & Classics v Monterey, ki jih imajo RM Auctions avgust 15 in 16. To naj bi iztržili do $ 300.000. Tudi če ne nameravate kupiti, morate odjaviti galerijo visoko-res fotografij spodaj za dokaz o tem, kako močna je komolec mast.