Nissan kaže test modeli električnih avtomobilov, hibridni

Ob zaostala japonske tekmece Toyota Motor Corp, in Honda Motor Co v hibride, je Nissan na električno vozilo stebra svoje zelene strategije.

Avtomobilov po vsem svetu se trudijo za razvoj ekoloških proizvodov sredi vedno večje skrbi zaradi visokih cen plina in globalno segrevanje. Električnih vozil brez emisij.

Prejšnji mesec, Tokyo temelji Nissan, s francoskega partnerja Renault SA, je napovedal partnerstvo s portugalsko vlado za prodajo električnih vozil je v letu 2011. Ločeno, je Nissan napovedal, se ukvarja s Project Better Place, s sedežem v Palo Alto v Kaliforniji, za množični trg električnih vozil v Izraelu in na Danskem leta 2011.

električnih vozil Nissan, prikazana v sredo, pri čemer je obljubil, da gredo v prodajo na Japonskem in v ZDA v letu 2010 in v svetu do leta 2012.

Toda Nissan sooča s konkurenco drugih avtomobilov, vključno z General Motors Corp in Ford Motor Co v ZDA, ki so razvile električna vozila.

Prav tako v sredo, japonski tekmec Mitsubishi Motors Corp, ki delajo z japonskimi baterijo kavo GS Yuasa Corp, je dejal, da je bila stavba obrat na Japonskem za masovno proizvodnjo litij-ionskih baterij za električna vozila, načrtovana za prihodnje leto najem in prodajo naslednjih leto.

Nissan ponudil tudi test-voziti svojega hibrida. Hibridi, ki zagotavljajo boljše kilometrine od primerljivih vozil plinski motor s preklapljanjem med motor in elektromotor.

Nissan zdaj kupuje svoje hibridne sistem od Toyota za hibrid Altima, prodane v ZDA, vendar je obetavna vozil z njegovim sistemom do leta 2010.

hibridni sistem Nissan je še vedno nekaj hroščev izšlo. Prikazani na model razkošje Infiniti, se je zdelo na cedilu, ko malo plinski motor brcnil v kot hitrost pobral.

Nissan inženir Mikio Nozaki dejal sistem zagotavlja kilometrino kompaktnih avtomobilov, ki pa se ni hotel dati številke.

Hibridni prihaja z baterijo Nissan je litij-ionska, čeprav so precej manjši kot v različici, električni avtomobil.

Hibridi, kot priljubljena Toyota Prius ima nikelj-kovinsko-hidridni akumulator, kar je manj zmogljivi od litij-ionsko baterijo. Avtomobilov tekmujejo za razvoj litij-ionskih baterij za zelene avtomobile.

Nissan je pokazala tudi funkcijo za preprečevanje neželene trčenja, ki uporablja senzorje, da priznajo približuje vozila, tudi v mrtvih kotov, in voznika opozori, če se prehodu steze.

Opozorilo počuti kot vlačilca, kot ga zelo rahlo zaviranje, bodisi na levi ali desni kolesi, Nissan Senior Manager Junichi Kobayashi je dejal. Kdaj bodo na voljo na poslovne modele še ni določena.

Varnostne funkcije, ki vzdržuje varnostno razdaljo z avtomobilom pred in preprečujejo nevarna odhodi pasu so že na voljo.