SINGAPUR (Reuters) - Kitajska bo uvoz manj transporta goriva v mesecu olimpijskih igrah kot domače rafinerije dvignila donos za zagotavljanje nemotene oskrbe in kot kopičenje upočasni sredi padca cen surove nafte, je pokazala raziskava Reuters.


Država bo uvoz 530.000 ton dizelskega goriva za avgust, skoraj 40 odstotkov pod 860.000 prejšnji mesec ton, trgovina Ocena je pokazala, in off-962000 ton vrha videl za junij.

Bencin uvoza za ta mesec, so opazili na 210.000 ton proti 300.000 ton za julij in evidenco 339.000 ton za maj, ko je država obrnila neto bencina uvoznik za prvič.

Kerozin prilivi bo znižala na 430.000 ton od 506.000 ton v zadnjem mesecu. Industrijski viri dejal potrebe po uvozu za mesec, bi enostavno, kot so top rafinerij na Kitajskem naj bi v surovo na skoraj rekord.

Anketa Reuters je pokazala 12 najboljših Kitajske rafinerije, ki predstavlja več kot tretjino domačih zmogljivosti, bo proces 2.530.000 sodčkov na dan (BPD) surove ta mesec, kar je največ od februarja in v bližini evidenco 2.560.000 sodčkov na dan v lanskem juniju.

Nekateri neodvisni ali "čajnik" rafinerije, ki ustrezajo 15 odstotkov kitajskega povpraševanja po nafti, so prav tako teče na surove, ki jih top državne rafinerije Sinopec in PetroChina, je dejal Kitajskem, ki temelji vir poznajo čajnik operacij.

Večina teh zasebnih rafinerij so bili prisiljeni iz dejavnosti v prejšnjih mesecih, ki jih drago surove surovine.

Poleg obveznosti, da bo trg dobro voljo - v času olimpijskih iger gostiteljice spada pod mednarodno drobnogledom - cene goriva pohod v juniju je pomagalo ublažiti nekatere rafiniranja izgub in spodbujanju pohodi stopnjo proizvodnje. Peking postavljeno na drobno z bencinskim in dizelskim cene 17-18 odstotkov, v prvih osmih mesecih in strmim pohod doslej.

"Bo cena goriva pohod določen vpliv, predvsem na domače proizvodnje. Istočasno, cene surove prišel dol, tako da bo ustvarjanje zalog upočasniti," je dejal Yan Kefeng, višji China nafte in plina, analitik pri Cambridge Energy Research Associates (Cera) .

"Ko surove gre dol in če vlada prilagaja cene navzdol, trgovci na debelo, ne bodo želeli kupiti za dalj časa in se izgubi, ko cene res kaplja. To je, kako trg deluje," je dejal Yan, ki ima sedež v prestolnici Peking.

Nedavni upad surove nafte za več kot 20 $ za sodček iz evidence 147,27 $ hit 11. julija, so povzročile padec veleprodajnih cen na Kitajskem.

Veleprodajnih cen dizelskega goriva v cvetoč provinci Guangdong je padla na 7.700 juanov ton, v primerjavi z okoli 7.800 juanov prejšnji mesec, industrija dejal vir.

Trgovci dejal dobički so se vrnili, da se osredotočijo, saj so zaloge naftnih derivatov na Kitajskem dosegla raven dovolj varno za avgust nemoteno mimo, po več mesecih kompulzivno-nakupa v tem letu.

težko dizelsko apetit Kitajske v zadnjih dveh četrtletjih se je zaostrila tudi svetovna oskrba s pool že napeti s naraščajoče povpraševanje, medtem ko flip v neto uvoznik, ki ga nekdanji top dobavitelja Aziji bencina, ki je pomagala pobrati ohlapnost regionalnem trgu levi strani žalostna povpraševanja v ZDA v letošnjem letu .

Davčne olajšave

Peking je odobrila davčne olajšave za Sinopec in PetroChina za nekatere bencin, dizelsko gorivo in uvoza surove v preteklih mesecih, do konca drugega četrtletja, do neke izgube, ki jih kupujejo na mednarodnih cen.

Vlada je izbočenim iz subvencij za pomoč ravnotežje rafinerij knjig, ki so bili pod pritiskom teči surove je nad 100 $ za sodček v letošnjem letu. "Te subvencije in davčne olajšave ne vplivajo na uvoz zelo malo," je dejal trgovec seznanjen s kitajsko trgovino naftnih derivatov.

Medtem ko je glasilo, ki jih vodijo uradne tiskovne agencije Xinhua dejal Kitajska načrtuje razširitev davčne spodbude za motorna goriva in subvencioniranje nakupov surove, v tretjem četrtletju, ni uradne besede prihajajo iz vlade.

Sinopec je prejela približno 30 milijard juanov ($ 4400000000) subvencija v prvi polovici leta, industrijski viri Reuters povedal prejšnji teden, vendar je bilo jasno, če bi dodelitev še naprej. PetroChina je dejal prejšnji teden je družba ni bila obveščena, če bi bila povrnitev dajatev na uvoz surove podaljša mimo drugega četrtletja.

Medtem ko je negotovost ostala več stimulativnega nagrajevanja, je pogonsko gorivo povpraševanje pričakuje, da dip, saj vlada poskuša čiščenje zraka Pekinga za najboljših svetovnih športnih Ekstravaganca.

Vlada je odobrila polovica kapitala je 3.300.000 avtomobilov iz ulic z omejitvijo vozila z liho ali sodo število registrske tablice na drugi dan in zaprl deset tovarn.

Če mesta kronične onesnaženosti zraka pa ostaja za čas iger se začne štiri dni kasneje, lahko vlada pull več avtomobilov off cest Pekingu, razširi liho celo sistem številko bližini Tianjin in štirih mestih v provinci Hebei, in zapreti več kot 200 več tovarn.