Svoje pripombe, v začetku tega tedna, ponujajo redek pogled v strategija razvoja izdelka na velikih avtomobilov. Prav tako proti splošnim prepričanjem o razlogu za uspeh s Toyota Motor Corp bencin-električni hibridni Prius verjel, da so ga kupci, saj je le-hibridni model.

Tokyo temelji Nissan je latecomer hibridom, v primerjavi z japonsko tekmec Toyota. Trenutno kupuje hibridne sisteme iz Toyota za hibridni Nissan Altima, vendar je obetavna vozilo pakiran z lastnim hibridnim sistemom Nissan do leta 2010.

"Morda ni točka v mahala hibridni zastavo na tej točki," Yamashita povedal Associated Press, ki se nanaša na uspeh tako Toyota in pričakovano širjenje hibridov. "Hibridi, niso vsi posebnega."

Yamashita zavrnil razkritje modelov, ampak je predlagal njegovega podjetja hibridni sistem se lahko ponudijo v Nissan Z. Nissan bo ponudil hibrid srednje velikosti z večjim motorjem od kompaktnih Prius, je dejal.

Nissan je pokazala prototip hibridnega v začetku tega tedna v luksuznem Infiniti G35, ki se imenuje Skyline na Japonskem.

Poleg Prius, Toyota ponuja hibridne različice svojega bencinski pogon modeli, vključno z luksuznimi avtomobili Lexus in Camry.

Ni vse samo za hibridne modele uspehov.

Honda Motor Co je Insight, hibridni samo model, je prenehala delovati leta 2006, zaradi slabe prodaje. Honda uvaja nov hibridni model šele naslednje leto.

Nissan je pokazala svoj električni avtomobil prototip v kompaktnem Cube. Ampak Yamashita dejal zmanjšanje zračnega upora je ključnega pomena za učinkovitost električnega vozila, ki namiguje na model dela bodo imeli futuristično aerodinamično obliko.

Nissan se sooča s konkurenco v električnih vozilih. Ameriški avtomobilski proizvajalec General Motors Corp, načrtuje Chevrolet Volt plug-in električnih vozil v letu 2010.

Hibridi zmanjšanje onesnaževanja, kot tudi svetovnih emisij segrevanja za preklapljanje med bencinski motor in elektromotor. Njihova priljubljenost narašča sredi naraščajočih cen nafte. Električna vozila, ki so brez emisij, so tudi vse bolj opozarjajo.