Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Cene plina voziti kolesarji Amtrak
"Prišlo je prelomni točki za potnike, in smo že pri tem," je rekel Cody. "Smo zaznamovano korelacija med cenami goriva in povečanje železniškega prevoza."
Dobički v ridership Amtrak bi bila še večja, officials said, vendar so vstopnice prodaja ven - še posebej za vikend izlete. Trend sili voznike, da preklopite svoje izlete med tednom, predvsem ob ponedeljkih in četrtkih.
"" Mehke "dnevi niso tako mehke več," je dejal Marc Magliari, vodja odnosov z mediji za Amtrak ..
Amtrak želi povečati zmogljivost za ravnanje dvig povpraševanja, vendar pa obstaja nekaj težav: Podjetje nima dovolj uporabne avtomobilov v floti, in tovorni lastnih skladb Amtrak uporabe, bi bilo treba nadgraditi, da sprejme dodatne poti.
Magliari dejal Amtrak je šla hat-in-roko na kongresu išče finančna sredstva za obnovo idle vozil vlak. Da denar ni bilo, vendar kongres raste bolj razumevajoča kot ridership povpraševanje še naprej raste, je dejal.
"Nacionalno, ridership je do 11,3 odstotka (od oktobra do julija). Postavili smo rekord na 25.800.000 kolesarji lani, in smo že na 23.700.000 v letošnjem letu. Mi smo nekatere prekiniti snemanje, "je dejal Magliari.
Amtrak ima v lasti 100 kilometrov poti v Michiganu med Kalamazoo in meje Indiana. Ampak tovornega družb, ki so tudi videli uptick v poslu, lastni preostanek poti v državi.
"Da bi dobili dovoljenje tovornega družb dodati poti, bi morala biti izboljšav infrastrukture - in to je velik kapital stroške," je rekel Cody.
Amtrak financ tri dnevne Pontiac-to-Chicago poti imenovano Wolverine Line. Toda država financira enkrat dnevno Blue Water Line (Port Huron v Chicago) in Pere Marquette Line (Grand Rapids v Chicago). Vzdrževanje teh dveh poteh bo stala davkoplačevalce okoli 6.100.000 $ v letošnjem letu, čeprav vozovnice prihodki so gor, Cody je dejal.
Naraščajočih stroškov za gorivo so tudi vrč, cen vozovnic vlaka za 3 odstotke več kot v zadnjem mesecu in pol, Magliari dejal. Dejal je gorivo predstavljajo okoli 11 odstotkov stroškov Amtrak's poslovanja.
"To je odvisno od 7 odstotkov naših stroškov. Vendar je še vedno precej manjši odstotek od potovanja letalstva ali avtomobilom, "je dejal.
Dobički v ridership Amtrak bi bila še večja, officials said, vendar so vstopnice prodaja ven - še posebej za vikend izlete. Trend sili voznike, da preklopite svoje izlete med tednom, predvsem ob ponedeljkih in četrtkih.
"" Mehke "dnevi niso tako mehke več," je dejal Marc Magliari, vodja odnosov z mediji za Amtrak ..
Amtrak želi povečati zmogljivost za ravnanje dvig povpraševanja, vendar pa obstaja nekaj težav: Podjetje nima dovolj uporabne avtomobilov v floti, in tovorni lastnih skladb Amtrak uporabe, bi bilo treba nadgraditi, da sprejme dodatne poti.
Magliari dejal Amtrak je šla hat-in-roko na kongresu išče finančna sredstva za obnovo idle vozil vlak. Da denar ni bilo, vendar kongres raste bolj razumevajoča kot ridership povpraševanje še naprej raste, je dejal.
"Nacionalno, ridership je do 11,3 odstotka (od oktobra do julija). Postavili smo rekord na 25.800.000 kolesarji lani, in smo že na 23.700.000 v letošnjem letu. Mi smo nekatere prekiniti snemanje, "je dejal Magliari.
Amtrak ima v lasti 100 kilometrov poti v Michiganu med Kalamazoo in meje Indiana. Ampak tovornega družb, ki so tudi videli uptick v poslu, lastni preostanek poti v državi.
"Da bi dobili dovoljenje tovornega družb dodati poti, bi morala biti izboljšav infrastrukture - in to je velik kapital stroške," je rekel Cody.
Amtrak financ tri dnevne Pontiac-to-Chicago poti imenovano Wolverine Line. Toda država financira enkrat dnevno Blue Water Line (Port Huron v Chicago) in Pere Marquette Line (Grand Rapids v Chicago). Vzdrževanje teh dveh poteh bo stala davkoplačevalce okoli 6.100.000 $ v letošnjem letu, čeprav vozovnice prihodki so gor, Cody je dejal.
Naraščajočih stroškov za gorivo so tudi vrč, cen vozovnic vlaka za 3 odstotke več kot v zadnjem mesecu in pol, Magliari dejal. Dejal je gorivo predstavljajo okoli 11 odstotkov stroškov Amtrak's poslovanja.
"To je odvisno od 7 odstotkov naših stroškov. Vendar je še vedno precej manjši odstotek od potovanja letalstva ali avtomobilom, "je dejal.