"NHTSA je na pot že, da gre pot preko 35 (mpg) do leta 2020," je dejal nemški. "To je šel še veliko, veliko več kot to. To bo veliko bolj dramatično, kot smo mislili. To se dogaja, da vozi veliko inovacij in ne bomo imeli izbire. "

V aprilu, NHTSA predlagala hitrejši od pričakovanega petih letih na leto 4,5 odstotka povečuje skozi leto 2015 leto modela, ki bi zahtevala osebnih avtomobilov v povprečju 35,7 mpg in lahkih tovornjakov 28,6 mpg - nad 3,3 odstotka letno povečanje, ki jih zahteva kongres.

Detroit's Big Three avtomobilov in Toyota Motor Corp je pozval NHTSA za pare nazaj svoje predlaganih povišanj, pravijo, da bi stalo na tisoče delovnih mest in zmanjšanje prodaje vozil, tako da avtomobili dražji. NHTSA je dejal nove zahteve bi stal avtomobilski industriji 47000000000 $ do leta 2015.

Verjetno Demokratični kandidat senator Barack Obama je predlagala podvojitev standarde za učinkovitost porabe goriva do 50 mpg z 2027.

Nemški tudi pozval avtomobilov, ne da bi vozil na trgu prezgodaj.

"Ne moremo biti dajanje vozila, tam zunaj, ki ne delujejo pravilno," je dejal nemški. "Če ne proizvajalec dal ven veliko vozil, ki ne delujejo pravilno - ne le, da bi lahko dramatično bo bolelo proizvajalca ugled. -, Da bi lahko povzročilo nazadovanje javno sprejetje te tehnologije za vse proizvajalce"