Lotus delajo na novem konceptu vsejed z motorjem bio-gorivo

 

Lotus je danes sporočila, da je skupinsko delo z Jaguar in Queens University Belfast za razvoj študija motor, ki uporablja druge in tretje generacije bio goriv - vsejed.

Lotus in inženirji so trenutno delajo na novo študijo in eno-valjni motor, ki ga izpolnijo januarja 2009. Koncepte aerodinamike in modeliranja bo pokazal zmanjšanje emisij CO2 vozil.

Motor je namenjen povečanju učinkovitosti porabe goriva za trajnostni razvoj bio goriv alkohola. Lotus pravi, da bo vsejed motor idealen za delovanje flex-fuel z višjo stopnjo optimizacije, kot je to mogoče z obstoječimi arhitekturami.

Sporočilo za javnost:

Lotus raziskovalno študijo učinkovitosti motorja, ko z uporabo trajnostnih druge in tretje generacije bio goriv

Lotus Engineering, svetovno znani avtomobilski svetovanje delitev Lotus napoveduje sodelovanje s Queen's University Belfast in Jaguar Cars Ltd razviti motor, ki poveča učinkovitost porabe goriva med vožnjo po obnovljivih goriv. Vsejed koncept bo zaposlujejo nove arhitekture motor doseči visoko toplotno učinkovitost, ko gorivo na kateri koli alkohol ali bencin.

Projekt sponzorira Defra (Ministrstvo za okolje in zadeve podeželja) in DOE NI (Oddelek za okolje, Severna Irska), prek obnovljivih materialov LINK programa. Lotus Engineering trenutno izvaja študijo modela in izgradnjo enotnega valjni motor raziskav za zaključek v januarju 2009. Vozilo modeliranje bo potrdila zmanjšanje emisij CO2 vozila. Queen's University of Belfast's School of Mechanical Engineering in Aerospace bo dodal svojo svetovno vodilno strokovno znanje in izkušnje v simulaciji motor, s Jaguar Cars Ltd posvetovalni partner v vseh fazah razvoja.

Ta motor oblika je po pričakovanjih bistveno povečala učinkovitost porabe goriva za trajnostni razvoj bio goriv alkohola. Arhitektura značilnosti inovativnega razmerje spremenljive kompresije sistem in uporablja dvotaktnih poslovni cikel z direktnim vbrizgavanjem goriva. Vsejed motor bo idealen za delovanje flex-fuel z višjo stopnjo optimizacije, kot je to mogoče z obstoječimi arhitekturami.

Mike Kimberley, izvršni direktor skupine Lotus Plc je dejal: "Avtomobilska industrija je sedaj osredotoča na svoje okoljske obveznosti za zmanjšanje emisij CO2 in izboljšanje učinkovitosti in vidimo visoke tehnologije, zmogljivosti Lotus Engineering da so v veliko povpraševanje. Ne samo naše blagovne znamke vrednost "učinkovitosti z vidika teže" se odlično prilegajo s potrebno smer v industriji za proizvodnjo lažja, bolj učinkovita vozila, smo tudi dela na vseh vidikih prihodnosti goriva, preiskovalni alternativnih pogonov za sprejem alkohola goriva, kot so vstop na trg. "

Kimberley nadaljuje: "Alkoholi imajo boljše lastnosti izgorevanja bencina, ki omogoča večjo optimizacijo. V celoti izkoristiti prednosti trajnostnega bio alkoholov bo zagotovila večji odstotek vozila milj bo potoval z uporabo obnovljivih goriv. Veseli nas, z naložbo DEFRA, ki bo v pomoč partnerstva pri spodbujanju raziskav, razvoja in predstavitev te okolju prijaznih rešitev prevoza. "
Vsejed program dopolnjuje pred kratkim predstavila Lotus Exige 270E Tri-gorivo, kot del raziskave Lotus "razumeti zapleten proces zgorevanja se ukvarjajo z vodenjem na mešanice alkohola goriv in bencina, ki bo pomemben za uspešen prehod iz goriv, ki danes k trajnostnemu , sintetičnih goriv prihodnosti.

Geraint Castleton-White, vodja Powertrain na Lotus Engineering je dejal: "Zahteva za delovanje na bencin v flex-fuel današnji motorji omejuje njihovo toplotno učinkovitost, ko delujejo na alkohol goriva. Vendar, fizikalne in kemijske lastnosti alkoholov, v primerjavi z bencinom, daje možnosti za višjo toplotno delovanje učinkovitost je treba doseči. Ta enovaljni motor raziskave bo preiskala visoko toplotno učinkovit sistem izgorevanja, ki optimizira delovanje motorja, da v celoti izkoristijo lastnosti obeh bencina in alkohola goriva in čim večjo učinkovitost. "