Bližnjem Corporate Povprečna poraba goriva (CAFE) predpisi so določene, da imajo velik vpliv na tipe vozil, se prodajali in so proizvedeni v Združenih državah Amerike, kot resort proizvajalcem avtomobilov, da spremembo sestave njihove divizije, ki ustrezata strogi novih standardov. Stroge smernice, ki jih CAFE standardi in kratek čas, ki za dosego teh ciljev pomeni, da je malo verjetno, bodo proizvajalci lahko izpolnila zahteve, ne da bi dramatično spremembo v distribuciji.

To pomeni, da bo tradicionalni plin guzzling SUV in pickups še vedno pade v hibridna vozila in kompaktnih avtomobilov še naprej rastejo. To bi lahko pomenilo tudi kupci bodo soočeni z veliko višje cene vozila, kot so proizvajalci avtomobilov že pokazala, da bo vse stroške nove predpise, najverjetneje preneslo na potrošnike.

Novi predpisi, bodo zahtevali voznega parka v povprečju vsaj 35mpg (6.7L/100km) do leta 2020, vendar povečanje standarda so potekala vsako leto od leta 2011. Med letoma 2011 in 2015, se bo CAFE standardi porasla za 4,5% vsako leto, in do leta 2020 roka bo potrebno ekonomičnosti porabe goriva standard za 40% višja kot je danes.

Že rezultati CAFE standardi in drugimi predpisi vlade je razvidno iz načina distribucije avtomobilov v Severni Ameriki, poroča Automotive News. Detroit 3, klicanje nazaj svojo proizvodnjo SUV in pickup truck, hkrati pa povečuje število manjših in bolj učinkovito porabo goriva vozil, ki jih prodajajo. Druga kategorija, ki bo postala odločilna je ničnimi emisijami vozil segment, saj bodo ti modeli pomagala proizvajalcem avtomobilov, zmanjšanje flote za celotno raven emisij bistveno.

Na vrh tega, industrije materialov strokovnjaki napovedujejo sestave vozil za drastično spremembo v vodi do leta 2020. Predstavniki ameriške ocene kemijo sveta, da bi se lahko količina plastike v vozilih do leta 2020 podvojili, da bi avtomobile lažje in bolj učinkovito porabo goriva. Plastika trenutno predstavljajo 8 do 12% vsebnosti vozila mas.