Poročilo jo je danes objavila National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) razkriva, da so vozila, izdelana v prvi polovici leta 2008 je rekord za najučinkovitejšo porabo goriva do danes. Vključno z avtomobili in lahka tovorna vozila (kar pomeni tako pickups in SUV), nacionalno povprečje vseh avtomobilov dosegel 26.8mpg od sredine leta 2008 model, ki se je zgodila v marcu.

Osebni avtomobili v povprečju precej nad to vrednost, na 31.2mpg, medtem ko je lahka dostavna vozila znižala nekoliko nižje na 23.4mpg. V smislu izboljšanja, pa pravi zmagovalec je bil lahka tovorna vozila segment. Medtem ko so ocene osebnih avtomobilov ostal na enaki ravni za leto 2007 model, lahka tovorna vozila izboljšati z 1.2mpg oziroma 5,4% na 23.4mpg.

2007 model leto v celoti videl povprečju 26.6mpg, kar pomeni v prvi polovici leta 2008 je prinesla povečanje 0.2mpg. Na sliki je kljub temu roki bije vlada cilja za leto, in dejanskimi številkami, ki ga je doseglo proizvajalcev kažejo, kako je treba še veliko dela treba opraviti - v nekaterih primerih zelo malo - za izpolnitev grozila 2015 standardi.

Na primer, Toyota uspelo povprečje 34.7mpg za ZDA zgradili avtomobilov in 37.9mpg za uvožene avtomobile, s čimer je zelo blizu predlagani 35.7mpg standard za leto 2015. Družbe lahka dostavna vozila zadel 24.0mpg, ki nekoliko nižji od 28.6mpg, ki ga predlaga isti predpisi. General Motors, Ford in Chrysler vse vrnjene zelo podobne številke, v povprečju v 0.2mpg od 29.5mpg za domače avtomobile, in o 23mpg za lahka dostavna vozila. Obe številki spadajo tudi sramežljiv predlaganih standardov CAFE 2015, vendar so kljub temu v 15% Končni cilj.

Kongres je še vedno lobiral s proizvajalcem avtomobilov, da nižje cilj pa je trdil Predlagane številke bi preprosto bilo preveč drago doseči v naslednjih sedmih letih.