Wolfsburg, Nemčija - Volkswagen je oživil svoj načrt za oblikovanje cenovno dostopne in roadster coupe midengine par. Projekt je del pobude podobo podjetja za izgradnjo, smo želeli izpostaviti svoje prednosti pri projektiranju in inženiringu. Glede na vir na sedežu, VW predsednik Martin Winterkorn načrte predstavil koncept, v novembru, na 2008 Los Angeles Auto Show. Odvisno od tega, kako dobro je to prejela bi novi avtomobil v prodajnih salonih v letu 2011.

To je bilo oblikovano po Silva Walter de 'in sposodi od velike bin VW delov, da bo razvoj nizke stroške. Vir pove Inside Line, da je ta projekt za preplastitev "petič v letih, vendar izraža optimizem, da bo projekt dosegel uresničili ta čas, po možnosti za sestavljanje v Nemčiji dolgoletni partner Karmann VW. Dve drugi koncepti so bile zgrajene, vendar nikoli javno, viri pravijo.

VW je podobno idejo Concept R na 2003 Frankfurt Auto Show, ki ga je zasnoval Peter Schreyer, in leta 2005 na Tokyo Auto Show, Spartan Eco Racer. Slednji je bil R & D izvaja, ne pa popolna oblikovalskim konceptom, čeprav.

Novi roadster je bil opisan kot gospodarstva mislečimi Lotus Elise, namenjen za eleganten in lahek, vendar nudijo resnično športno zmogljivost v kombinaciji z vrhunsko ekonomičnost porabe goriva. Temeljil bo na midengine, postavitev zadaj-kolesni pogon. Med štirimi valji dejal, da je v obravnavi za nov avto je 170-konjskih moči, 1,4-litrski motor TSI Twincharger bencin in novo 125-KM, 1,6-litrski dizelski TDI rastlin common-rail moči, tako da so se parili aa sedem hitrosti dvojno menjalnik.

Novi avtomobil se lahko pričakuje, da bo pod-2 model ,200-funt, ki bi združevala GTI-style hitrosti, kar bi pomenilo 0 do 60. mph časa pod 6,9 sekunde, in Polo 1.4 TDI BlueMotion gospodarstvo goriva.

Da bi bila teža dol in uspešnosti močna, VW je dejal, da so se sklicevale na približno Audi Space Frame aluminijaste konstrukcije. To je podprlo nekaj vredno dve leti "govoric - in spremljajočem zavrnitev iz Ingolstadt - da bi lahko obstajala Audi R4 različica novega modela. Govorice, avto je bil opisan kot cut cenah R8 in bi lahko uporabite močnejši motorji Audi je všeč nova EA888 na osnovi 211-KM, 2,0-litrski bencinski motor TFSI in prihajajoči 204-hp, twin-turbo 2,0-litrski TDI skupnih -rail dizelski namesto bolj skromen VW elektrarn.

Še ena zanimiva ideja: VW večinski delničar Porsche je dejal, da so pokazali zanimanje za nov projekt, odpira pot za morebitno vstajenje 914.