Šanghaj, Kitajska - Kitajska je dvig davka na prodajo v težkih vozilih, visok kot 40 odstotkov, medtem ko drastično zmanjšanje davkov na majhne avtomobile, v svojem zadnjem poskusu, da drastično rabe energije in zmanjšati emisije izpušnih plinov.

Začetek 1. septembra prometnega davka za osebne avtomobile z motorjem zmogljivosti med 3.0 in 4.0 litrov se bo povečal na 25 odstotkov od 15 odstotkov. Obrestna mera za avtomobile, ki jih poganjajo motorji z več kot 4,0 litra bo podvojila na 40 odstotkov, ministrstvo za finance je dejal v sredo.

Stopnje za avtomobile z motorji, ki so 1,0-litrski ali manj, bi padec od 3 odstotkov na 1 odstotek, ministrstvo izjavi dejal. Stopnje za vozila na pogon z drugimi zmogljivosti motorja bo ostala nespremenjena, in sicer od 3 odstotkov na 12 odstotkov.

Analitiki dejal davčne prilagoditve, katerih cilj je omejevanje proizvodnje in nakup vozil big-motorjem in spodbujati povpraševanje po manjših avtomobilih.

"Politika bo pozitivno vplivalo na povečanje prodaje naših malih vozil," je dejal Zhang Jiagan, namestnik predsednika na Zhejiang Geely, ki je pravkar začel 1,0-litrski Free Cruiser sedan.

Sektor malih avtomobilov je utrpela na Kitajskem, kot so velike avtomobile postali statusni simboli v vse bolj bogata družba.

Prodaja avtomobilov z motorjem z manj kot 1,0-litrski padla za 31 odstotkov na 251.700 lani, v skladu s Kitajsko združenje proizvajalcev Auto. Tržni delež vozil z motorjem zmogljivosti pod 1,0 litra padel s 6,5 odstotka na 3,1 odstotka lani.