Kliknite zgoraj za galerijo hi-res od '89 Cabrio BMW M5

Te dni M delitev BMW je precej zaseden, ob zagonu vse način športno uglašen modelov v vseh njegovih oblikah. Lahko dobite M3 coupe, kabriolet ali sedan, M5 v obliki limuzina ali karavan, in M6, bodisi kot coupe ali kabriolet, poleg različice M Z4. Ampak nazaj v poznih 80-ih, izbor avtomobilov M je bil veliko bolj omejen. Saj ne, da inženirji v športni oddelek, niso poskušali, čeprav. Primer je ta M5 cabrio prototip, ki je skoraj jo je dala v proizvodnjo, vendar je bil preklican v zadnjem trenutku.

Začenši z limuzino E34 generacije M5, inženirji v Münchnu odsekal streho, okrepiti podvozje in zamenja s štirimi vrati z dvema daljših pa. (Če menite, da ideja je popolnoma nesmiselno, samo poglejte Cabrio Audi A4 in quattro GmbH usklajene inačice.) Izhaja M5 kabriolet prototip je bil dejansko naj bi debitiral leta 1989 na ženevskem avtomobilskem salonu, in tudi cena na £ 50k za Britanski trg, vendar se boji, da njeni poleg BMW line-up bi ustvarja povpraševanje po običajnih 5-kabriolet serije in nato škode prodaje obstoječih Cabrio 3-serije, BMW vodstvo odločilo, da bi ubil projekta. Samo en prototip zamenljivih M5 je bil dosežen ob ZS registrskih tablic iz programa BMW Individual, kot lahko vidite v galeriji spodaj.