Menjavi pasu ni ravno zapleteno.

Žal pa neizkušene ali pa samo navaden slabo vozniki pa majhna stvar v multi-tisoč dolarjev nesreče, upočasnitev prometa in ogrožanja drugih na cesti ob istem času.

Nissan je pred kratkim uvedel novo "Side Collision preprečevanje" (SCP) sistem. Radarji so nameščeni na straneh zadnji odbijač. Če voznik poskušal obrniti, ko zazna radarjev avtomobila v prihodnjih pasu, bo piskanje ki voznike opozarjajo na njegove nepazljivosti. Avtomobilov razvija tudi elektronski nadzor stabilnosti (ESC) sistem, ki bo dala zavorne sile na vsako kolo.


Nissan pričakuje, da bo SCP pripravljena do leta 2010 ali 2011.