Kitajska bo pospešila združitev svojih podjetij v državni lasti (PDL), v drugi polovici leta in pospešitev prodaje nestrateških sredstev v številnih sektorjih, pravi državna sredstva za nadzor in administracijo Komisije (SASAC), o katerih so poročali Gospodarske Observer.
Li Rongrong, predsednik SASAC, navedene združitve bo vedno odločil neposredno SASAC. "Je potrebna konsolidacija, niso omejene na PDL. Vsa podjetja v naši državi, ne glede na to kakšne so njihove lastniške strukture, ki se soočajo s to nalogo," je dejal v nedavnem sestanku vlade v Pekingu.

Poročilo pravi, SASAC je sprejela odločitev, saj je veliko centralno upravo PDL pomanjkanje gospodarskega obsega in niso dovolj konkurenčna, v sedanjem tržnem okolju.

Potrebno je avtomobilski industriji kot primer. Kitajska podjetja auto kot Jianghuai Automobile (Group) Co in Changan Automobile so bili hiti do razvijejo svoje limuzine izdelkov v zadnjih letih, vendar je rezultat sploh ni pozitivno zaradi ponavljanja izdelka.

Več pogovorov o združitvi se dogaja zdaj brez večjega napredka. Dongfeng Motor je pred kratkim neuspešna v svojih prizadevanjih za pridobitev Harbin Hafei Automobile, ki je v večinski delničar AVIC II se je odločila, da deluje avtomobilska podjetja sama.

Podobne pogovori med Guangzhou Automobile Group in Changfeng Motor Company, med FAW Group in Brilliance tudi ni prinesel nobenih želenega učinka.

Sponzorira vlada, konsolidacija je zelo potrebna v primeru, da bi kitajski proizvajalci združijo vire, da konkurirajo z večjimi, bogatejšimi tujimi tekmeci, navaja poročilo.