Italijanski proizvajalec avtomobilov Fiat Auto je pred kratkim podpisal pogodbo s Kitajske Guangzhou Auto Group za tehnično sodelovanje. Medtem se je Fiat Group odločila za investiranje 1800000000 juanov ($ 263.000.000) graditi svetlobo obrat dizelski motor v mestu Chongqing. Vse to kaže odločenost za Fiat, da ohrani svojo prisotnost in rast v hitro rastoči kitajski trg.
"Naše trenutno sodelovanje z Auto Guangzhou omejeno le na tehnično raven, ampak naš glavni naloga je pomagati kitajski proizvajalec avtomobilov razvije svoje lastne blagovne znamke modelov," je dejal Paolo Arpellino, glavni predstavnik Kitajske poslovanja Fiatovih. Nadaljnje sodelovanje med Fiatom in Auto Guangzhou, kot je ustanovitev skupnega podjetja ali narediti projekt OEM, bodo potrebovali več pogovorov in bo odvisen tudi od napredka v skupno podjetje Fiat pogajanjih z drugo kitajski proizvajalec avtomobilov Chery Auto.

Glede dizelski motor projekt Fiat Powertrain Technologies (FPT) se bo gradilo v Chongqing bo največji čezmorskih objekt avto-delov Fiat. Projekt je zasnovan, da so naložbe v višini 1,8 milijarde juanov od Fiat in bo proizvedel 100.000 motorjev na leto, 70%, ki bodo izvoženi. Motorjev za izvoz ne bo sestavni deli, ki jih je SAIC Fiat Powertrain Hongyan Co, skupno podjetje Commercial Vehicle SAIC-Iveco Company, Fiat Powertrain Technologies ter Chongqing Občina.

Pred tem je imel Fiat Group in SAIC skupaj investirala 4700000000 juan vzpostaviti SAIC-Iveco Commercial Vehicle Company in SAIC Fiat Powertrain HongYan Company kot skupna podjetja za izdelavo težkih tovornjakov in motorjev.

Fiat zaključi svoje mešane družbe z Nanjing Auto ob koncu lanskega leta in Nanjing objekt je odkupila SAIC skupaj z Nanjing proizvajalec avtomobilov v začetku leta 2008.

Preden se je zanj vse novo skupno podjetje ali OEM projekt na Kitajskem, Fiat je ponovno začel osebnih vozil na Kitajskem trgu s prodajo uvoženih avtomobilov Fiat. Na 21. avgust, Fiat začela tri uvoženi modeli - Bravo, Linea, in Grande Punto na kitajski trg, s cenami, ki so znašale 148.800 juanov do 219.000 juanov.

Uvoz modelov Fiat na Kitajsko bo utrdila italijanska prisotnost proizvajalca avtomobilov in dobiček v tem hitro rastočem trgu. In s tem izboljšali podobo blagovne znamke Fiat in Fiat pomagali najti nove partnerje v tej državi v razcvetu. Vendar pa bo to velik izziv za Fiat za lokalno proizvodnjo svojih avtomobilov Fiat verodostojna kot uvoženi, na Kitajskem, da bi zadovoljili potrebe vedno bolj zahtevnih kitajskih kupcev.

Če želite preživeti hudo konkurenco na kitajskem trgu auto, morajo biti vsi svetovni proizvajalci avtomobilov so tri vožnje dejavnike za njihov uspeh: močni lokalni proizvajalci avtomobilov kot njihovi partnerji, uvedba ali lokalne proizvodnje vrsto modelov vozil z natančnimi tržno usmerjenost in konkurenčno oskrbo sistema državi.

Fiat naj se uči od svojih skupno podjetje z Auto Nanjing. Če bi njegove domače proizvodnje od ključnih avto-delov, med drugim, je visoka, lahko podjetje še vedno deluje nemoteno zdaj. Plus, zmogljivo moč in podporo njihovi lokalni partnerji bodo v veliki meri odločajo o uspehu svetovnih proizvajalcev avtomobilov na Kitajskem, kar dokazuje dosežke General Motors, Toyota in Volkswagen.

Njegova izbira močne in podporno partner na Kitajskem, bo zagotovo push Fiat na prehitevalnem pasu na njeno okrevanje in rast na Kitajskem. Verjamemo, da bo Fiat ponovno svojo nekdanjo slavo na kitajskem pred dolgimi prsti.