Samo število specialist uglašeni Audi RS6 Avants je jasno merilo, kako prepričljivi vozilo je v resnici. Že ena izmed najbolj nerazložljivo močan vagone, ki obstajajo, človeški instinkt za več najde popoln izhod v RS6, in Sportecs poleg uvršča najde ravnovesje, podobne tistim, ki so šli before.Power isnt tako visoka prioriteta Sportec RS6 Avant, vendar to ni problem za zmogljive avtomobile, kot 650hp (484kW) in 546 £-ft (740Nm), ki so očitno vse pnevmatike zmorem. To je še vedno dovolj, da dobim od 0 do 100 km / hv 4,4 sekunde - v 0,2 sekunde za čas ABT Sportsline, in MTM različice - vse to značilnost 700hp (522kW) ali več. Dejstvo je, 650hp IMSA RS6 Avant upravlja 0 do 100 km / h, sprint v samo 4,2 sekunde, ki namiguje, da je lahko njena prednost leži v pnevmatike in vzmetenje, ne pa dokončnih moči. Kljub veliko moč koristi, tudi 4,2 drugi tek IMSA RS6 je le 0,4 sekunde hitreje kotck 580hp (432kW) verzija (na sliki). Kljub temu, videza tovorkov dodane dal vse avtomobile, vključno Sportec, edinstven videz. Sportec dodaja 20in in 22in kolesi in znižanje komplet za osnovno vozilo, po izbiri kupca. Power dobički se pridobivajo iz reprogramirati ECU in dihanje mods.