BMW je končno izdala vse podrobnosti in slike za svojo peto generacijo vodilnega 7-serija po prezgodnje uhajanje včeraj več slik in neznane podrobnosti. Kot je bilo pričakovati, avto pobere več vplivov iz prejšnjega CS Concept vključno z novimi LED elementov na žarometi, prevelike maska in bolj tekoče zadnje luči.

Zadnji del avtomobila je zagotovo privabil kritike, tako kot prejšnje generacije ni, vendar na splošno Novi model prikazuje veliko bolj elegantno zasnovo kot njegov predhodnik. Medtem ko spremembe zunanjosti se zdi, da so bile čim manjše, obstajajo govorice, da bo splav bistvenih sprememb pod pločevine, vključno z daljšo medosno razdaljo in širši kolotek, plus vrsto novih možnosti, motorjev, vključno s hibridno različico.

 

Razpon muh model je nov 750i in 750Li daljšo medosno razdaljo bratranca, ki sta jih poganja 400KM (298kW) 4.4L twin-turbo motor V8 s 450 £-ft (610Nm) navora. Je mogoč le prenos na voljo je šest-stopenjski avtomatski, vendar je BMW naj bi dodali novo enoto osemstopenjski še navzdol tira.

 

740i ime vrne, vendar pa se napaja nagrajene 3.0L ravno šest turbo motor, namesto V8 oblikovalci in prinaša 326hp (243kW). Na evropskih trgih pa je tudi 730d turbodizelski motor z oljnimi gorilniki 3.0L prisilno hranijo bruhajoča 245hp (183kW).

 

Performance se izboljša tudi prek obsežne uporabe lažjih več faz in toplo valjanih jekel v telesu in podvozje nosilne konstrukcije, kakor tudi aluminija za streho, vrata, pokrov motorja in sprednjem odbijaču, plus na sprednji pomlad stolpi, blok motorja in diferencialov.

 

Povsem nov sistem vzmetenja ima tudi v novi 7-serije. Design sestavlja multi-link vzmetenje z dvojnimi prečnimi vodili spredaj v kombinaciji z novo "Integral V" zadnji set-up. Samonivelirni zračno vzmetenje je na voljo tudi. Zobata letev volan s spremenljivim razmerjem in hidravlično moč pomagati še naprej, vendar z novo vrsto hidravlično črpalko, ki zagotavlja pomoč samo takrat, ko zahteva, s čimer se prihrani gorivo. Ena ključna značilnost je prvenec najnovejše BMW aktivnih krmilnega sistema za zadnja kolesa.

 

Sistem odloga značilnosti nadaljnji razvoj sistema aktivne blažilnika BMW kontrole, ki vozniku omogoča izbiro med štirimi nastavitvami za čvrstost blažilnika sunkov, značilnosti, menjalnik, motor, dušilke odziv in moč-servo.

 

Najnovejši 7-serija tudi dvigne novo E-Shift prestavna ročica, ki se nahajajo na sredinski konzoli namesto enote prejšnjega avtomobila volanski drog. Prestavljanja se naredi tako, odlaganje E-Shift ene strani na drugo, medtem ko je Park, ki se ukvarjajo z gumbom na vrhu ročice.

 

Avto tudi debuts druge generacije BMW's iDrive sistem, ki prihaja z večjim monitor zaslon in nov meni in nadzorni sistem. Drugi novi podatki vključujejo gumbe za neposredno izbiro radio, CD, navigacijski in telekomunikacijski meniji, združene prikladno poleg upravljavca.

 

Napredne varnostne funkcije vključujejo aktivno blind spot sistem odkrivanja in nova nočno gledanje set-up z pešcev funkcije za odkrivanje. Neobvezno adaptive cruise control sistem je tudi na voljo, ki se lahko premikajo avtomobil samodejno v stop and go prometa.

 

Blind spot Sistem bo vibriral volan in bliskavico LED na zunanje ogledalo na začetku pri spremembi voznega pasu, ko je nevidno vozilo v mrtvem kotu ali ko je vozilo hitro približuje. Novi sistem deluje v povezavi s prejšnjimi pred zapustitvijo voznega pasu BMW sistem opozarjanja, ki tudi vibrira volan.

 

Navsezadnje obstaja tudi visoka dolgi pomoč, ki se samodejno zatemni žaromete za nasprotne smeri.

 

Novi 7-serija se bo svetu premierno predstavljen na pariškem avtomobilskem salonu v oktobru, preden gre v prodajo do konca leta.