Agencija za varstvo okolja pravi drugi veji Busheva administracija je lahko nizka Balling-ekonomske koristi večje standarde ekonomičnosti porabe goriva za avtomobile in tovornjake.

Odmevne kritike prej so jih izrazile demokratov in okoljevarstveniki, EPA povedal v komentarjih vloži pri Transportation Department, da bi bil oddelek bolje uporabljajo višje ocene za prihodnje cene bencina, ko je predlagala povečanje povprečne ekonomičnosti porabe goriva vseh vozil za 31,6 milj na galono do leta 2015.

Predlagano povečanje ekonomičnosti porabe goriva je bila deloma temelji na oceni, da bi plin v razponu od 2,04 $ na galono 3,37 $ galono, v povprečju 2,42 $ galono leta 2016.

Nacionalne povprečne cene za neosvinčeni bencin se je na 3,68 $ v torek, v skladu z AAA.

Kongres je lani zahteval National Highway Traffic Safety Administration - agencije, znotraj Ministrstva za promet - določiti kilometrine standarde na "največji možen" ravni vsako leto, ko je dosegel najmanj 35 mpg do leta 2020, 40-odstotno povečanje v primerjavi s sedanjimi standardi.

Če avtocesti uprava uporablja višja ocena za cene plina, bi to lahko stroškovno bolj učinkovito, primerna za dvig zahteve izven 31,6 mpg do leta 2015.

Cene zemeljskega plina po ocenah NHTSA "so bolj optimistični kot mislim, da katerakoli razumna oseba bi bila v tem obdobju," je dejal Frank O'Donnell, predsednik Clean Air Watch.