Razumem, kaj govoriš in se strinjajo, da odsotnost nekaterih funkcij je vzrok mnogih drugih vozil, so veliko cenejši ... Vendar sem spoštljivo ne strinjam z miselnim procesom, da ne obstaja pot naprej za BMW na področju cenejših varno zmanjšanje telesne teže.

Vsa sodobna vozila, morajo izpolnjevati minimalne varnostni standard, ki se vozijo po cesti (vsaj v ZDA) in moja stara 80-serije 3, ki izpolnjujejo tiste veljavnimi standardi precej dobro.

Kako naj vem to?
Moje vozilo izpolnilo untimly propadu zaradi nesposobnost za diplomat (ne bom imena države porekla iz strahu, Godzilla raztrganja mojo hišo) na Ford Taurus Wagon nazaj v zgodnjih 90-ih. To je bila na tej točki sem ugotovil, da je BMW vgrajen zmečkljivih območij v svoje alredy vozil. In to je bilo leta 1980 je BMW serije 3.

Čeprav nisem dovolj nor, da verjame, da bi se znebite nadzor vleke in ABS v modernih vozilih, lahko pa jih dajo možnosti. To počnemo danes v številnih blagovnih znamk.

In tu pridemo na srce, kar BMW ni najboljše ... da bi vse možnosti.

Če želite vsemi zvonovi in piščalke v vašem vozilu, kot tudi uspešnosti številke ... pa boste morda morali poslati več denarja in Naleteli na večji motor.

... Ampak, če ste dont želite majhen Buttler v naslonu za roke branju vam Wallstreet Journal, ko je šel 'krog ring ", ter na 4 cil morda zagotovila tono Power za Potencialna ... Teža brez žrtvovanja varnosti.