Nikoli v strahu pred posledicami, za kar mu lahko rekli, je General Motors podpredsednik Global Product Development Bob Lutz se zdaj imenuje za odložitev crash ZDA, testiranja, da bi domači omogoča, da lažje dobijo svoje Toyota Prius borci na trgu.

Kaj?

Počakaj, preden zmešana, on ni rekel, da avtomobili ne smejo biti preizkušeni. Namesto, Lutz je zaprosila za tri leta, imajo na testiranje ZDA. To bi omogočilo avtomobile, ki izpolnjujejo evropske NCAAP standardi preskušanja, ki se sme prodati v državo.

Taka ustavitev, na primer, bi omogočila GM hitro priti avtomobilov, kot smog Corsa pravno v ZDA, nato pa se prodajajo tukaj. Odobrena, ne bo tako preprosto, kot koncesijske ne bi bili potrebni, opremo za usposabljanje, ali delov za avtomobile.

Domačega navsezadnje, so že bistveno prispevale naložbe v manjših in bolj varčnih avtomobilov, ampak samo ne na naši obali. Glede Največji problem z ameriškimi testiranje crash je 2,5 mph / 5 meje odbijača mph, ki nimajo nobene zveze z dejanskim varnost oseb, je težko razumeti, obrazložitev v izjavi Lutz's.