Hiroshima, Japonska - Mazda Motor ponedeljek napovedal, da bo uvedbo novih čistih dizelskih motorjev na svetovnih trgih v letu 2009. Tudi v letu 2009 bo avtomobilov uvedla svojo novo razviti Smart Idle Stop System (SISS), ki je trdil, da izboljšanje goriva bencinskim motorjem "gospodarstva za 10 odstotkov.

Mazda MZR-CD 2,2-litrski dizelski motor čist je znana po filtrom za trdne delce, ali DPF, da se je izboljšala način za odpravljanje saje iz izpušnih plinov. Mazda trdi svoje katalizator aktiviranje mehanizma je prvi na svetu in omogoča motorju gorijo off delcev okoli 60 odstotkov hitreje. Obenem je tudi izboljšala za vbrizgavanje goriva in nižje kompresijsko razmerje od sedanjih Mazda 2,0-litrskim dizelskim motorjem, ki je Mazda pravi tudi izboljšuje učinkovitost porabe goriva. Novi motor še največ 182 konjskih moči in 295 funt-metrov navora. Njena poraba goriva je trdil, da je 42 milj na galono.

Čistih dizelskih bo uveden v Evropi prihodnje leto pred postopno uvajanje na trge po vsem svetu, Mazda pravi.

Nova Mazda Smart Idle Stop System (SISS) je še ena Gambit za izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva. Mazda pravi sistem, izboljšuje ekonomičnosti porabe goriva z "okoli deset odstotkov, v urbanih območjih, ki temelji na rezultatih pri 10-15 mode na Japonskem testov.

SISS izklopi motorja vozila samodejno, ko je avtomobil miruje. Namesto ponovnem zagonu motorja normalno, sistem SISS inovacijske je, da uporablja tehnologijo direktnega vbrizgavanja - vbrizgavanjem goriva neposredno v valj, medtem ko je motor ustavil in nato vžgejo je ustvariti navzdol bat silo - za ponovni zagon po zaustavitvi. To, Mazda pravi, zagotavlja nemoteno izkušnja za potnike v vozilu med vožnjo nadaljuje. Ponovni zagon motorja se zgodi v 0,35 drugega, Mazda pravi, hvala za natančen nadzor sistema SISS zagotavlja.

Mazda bo ven SISS o proizvodnji vozil v letu 2009.