Lexus Srečanje ugotavlja Od NYC srečanje Dealer - Future Of Lexus

Spodaj boste našli Lexus Dealer Srečanje ugotavlja, ki ga je pripravil Peter Hennessy za Lexus v Atlanti.

Srečanje ugotavlja od trgovca srečanje NYC

V zadnjih letih so nekateri ljudje uživajo izdelek povzetek, ki sem jih dal skupaj za notranje namene. Jaz sem tudi povzetek trgovca srečanje za tiste, ki imajo interes za branje, kar mislim, da sem slišal prejšnji teden.

Nekaj mojih vtisov s seje trgovca NYC:

1. Lexus zagotovo pridobil njihovo groove stvar po show lani, da je bil dolgo na skeče in kratkih o izdelku razkriva in trženjem snovi. Letošnji show je bila zelo težka z obema. Pravzaprav sta šla še ven na koledarju uvajanja izdelkov, kot se bom kdaj spomnim.

2. Izdelkov, ki jih je pokazala:

a. Novi RX in RXh. Št veliko presenečenj tukaj. Ista stvar, ki jo

videl lansko leto na Havajih in ponovno na Elite junijskem zasedanju. Avtomobile bo tukaj prvi del februarja za osnovno vozilo in aprila za Hybrid. Hybrid gre do 3.5L motor v primerjavi s trenutno 3.0L motor.

To bo omogočilo hitrejši (30 + KM) in bolj učinkovito. Plina kilometrine bi morale izboljšati samo malo. Poudarili so tudi, da je RX je bil prvi nov avto, ki se načrtujejo, izvajajo in zgrajena z novimi standardi za nadzor kakovosti. Sto prototipov so zdaj testirajo. Sem dobil občutek, da če imamo prenosno vprašanja pravico off kij, da bo veliko brezposelnih japonskih članov osebja. So res visi njihov klobuk na dejstvo, da ta avto se bo že na začetku. To se imenuje "naslednjo evolucijo cross-over."

b. New GX460. Največji problem z novim GX je, da izgleda tako podobno kot LX, obstaja mnogo bilo nobenega razloga za nakup LX. Ti niso pokazali notranjost mock up vozila, vendar zunaj izgleda kot 7/8th različica novega LX. Velik pozitiven: je električni preklopite zadnje sedeže v 3. vrsti. Negativne novice: vrata odpira še vedno na strani in ja, je še vedno na napačni strani. Obstaja nekaj razlogov za to. V prvi vrsti je to svet avtomobilov in drugih svetovnih trgih, niso bili prosi za deljiva zadnja loputa ali dvigalo vrata. Drugi glavni dejavnik je, da so novi standardi in standardi prevračanjem crash test, ki jih je bilo treba zadeti. GX je že visok vozilo na začetku, poskuša inženir dvigalo vrata, kot je na Cayenne ali drugih SUV bi povzročile večjo težo, dodal vrhu avtomobila. To naj bi prispevalo k manj zadovoljivi vožnjo in večjo možnost za rollover zaradi poteka več vodstva. Druge GX novice.Motor gre 4,6 L, pa KM bo do 300bhp. Kilometrine izboljšuje, verjamem 2mpg. VDIM bo standard, saj bo kinetična vzmetenja. Kasneje pomagajo pri obravnavanju vidikov in za zmanjšanje vpliva vozila so tako visoki in pomoč pri prevračanjem skrbi.

c. Nove različice LS. Vsi vemo, različica AWD bo jasno sočasno z začetkom '09 standard LS. To naj bi se zgodilo konec oktobra / začetek novembra glede na prodajo navzdol. Stavim, da bo prej in ne kasneje. Poleg tega je za modelsko leto 2010, bo športni model LS na voljo, da bo funkcijo Brembo zavore, agresivno telo kit in večja kolesa. To bo hkrati zgodilo z blagim facelift, ki prihaja v letu 2010 kot dobro. Luči, notranje lesa trim, kolesa, itd so temeljne spremembe.

d. Ko že govorimo o facelifts IS in ES dobili facelifts v jeseni leta 2009 kot dobro. Pokazali so nam spremembe, kar ni običajno. Pričakujte običajnih žarometov, tailights in kolesa, da spremenite.

e. IS 250-C in IS 350-C. Pokazali so delovna različica IS coupe. Je bilo videti veliko. Treba je primerjati off Serija 3 cabrio. To je bolje videti coupe kot BMW. To je malo večji prtljažnik z vrhom navzgor kot tudi navzdol. Lahko ima samo malo manj višina v zadnjih sedežih, vendar pa je več prostora za noge kot v 3

Series. Zadnja klop je malo pokonci, vendar bo v redu za kratek hmelja. Enake ugodnosti MSRP mora ostati med obema modeloma, pa tudi. Na vrhu je v bistvu narejeno v hiši, kot so SC, tako da lahko pričakujemo zelo zanesljiv mehanizem. Oba modela mora vsebovati prezračevanjem sedežev, servo volan in 18-colska platišča. To naj bi se začela v juniju 2009.

f. Velika novica prireditve je bil nov ERA Hybrid (2010 HS250h), ali kot moji otroci opisal, Lexusov Prius ". Izgleda Lexus skozi in skozi. To je že dolgo pot v 11 kratkih mesecih, v primerjavi s tisto, kar smo videli lani oktobra. HS250h bo funkcija prve 4 valjni motor v Lexus parili z dvojno elektromotorje, da je moč na sprednji kolesi sam. Ima ES tipa styling. To bo imelo Lexus I-drive in sredinski konzoli zaslon, ki pops iz vrha dash nekako kot razreda C. Trenutno se vrača 33 mpg, skupaj, vendar je verjel, da lahko avto ustvari kilometrine v mestu do 40 mpg. Dirkalnik je bil zasnovan od tal navzgor, ki se hibridni toliko baterije poteka pod floorboard, za razliko od stisnjena med debla in zadnjih sedežih. To bo malo višji. Izboljšano embalažo, bo imela za posledico precej večji prtljažnik kot pri LSH in GSH. Baterije so prav tako preselili še naprej k izboljšanju teževanje. Usnje, luna streho, satelitski radio in modri zob bo vse standard. Najnovejši telematike Lexus bo v vozilu.

g. LF-A: New 200 mph + LF-A bo prišel, samo ne še 2 leti. Pričakujte, da ob koncu leta 2010. To bo zelo majhen obseg skladbo avto v isti smeri kot Carerra GT ali Mercedes / McClaren. Poln ogljikovih vlaken kadjo in zunanjosti daje način za zelo razkošno notranjostjo, ki je zelo podoben temu, kar je bil prikazan v Detroitu. Končna različica zunanjosti je bil prikazan prvič. Imel je končal tako pred kratkim, da niso mogle prevoz avtomobilov v New Yorku v času, za show. Obstajajo kapuco zarezami in stranske odvodne in vse to deluje. Je bolj agresiven kot v prvotni različici je prikazano v letu 2005. (Ko se na veliko vprašanj, ali bodo izgleda dne, ko je prvi nastop 6 let po tem, ko je bila prvič prikazana.) Drugo vprašanje z avtomobilom je, da z uporabo karbonskih vlaken, ne bo 'Lexus, ki so podobne ride kot bi lahko pričakovali. To bo bolj vožnja podjetje, še bolj kot Ferrari F430. Nobena odločitev ni bila narejena na končno ime, končne cene, končni datum uvedbeKončni volumen. Pričakujejo, da bo cena za začetek s 3, čeprav. So razmišljanja, da bo to eno vožnjo, ki ne sme trajati več kot eno leto ali tako. Prav gotovo je car Halo za Lexus in ste lahko prepričani, da ne glede na to, koliko jih zaračunavajo, da bo Toyota so izgubili veliko denarja za

vsi prodajajo. Nekaj statistike: 4,8 litra, 40 ventilov V10, motor spredaj, zadaj voziti avto z 6-stopenjski sekvenčni menjalnik. To ni prenos IS-F niti ni dvoboj sklopko prenosa. Navedeni prenosi ne zmogel 9.000 vrt. / min je motor teče na. Motor je bil naravnan tako, da zveni kot Formula 1 avto in rev precej visoka kot pri drugih avtomobilih na množičnem trgu. Motor mora pripraviti 560 KM + 0 do 60 mph časih sub 4 sekunde. Avtomobil bo funkcija 20 "platišča. Od sedaj je coupe. Nič ne kaže, ali bodo ponudile kabriolet ker pa je izdelan iz ogljikovih vlaken, odstranjevanje top ne bi ogrozilo celovitost avtomobila.



3. RX - februar 2009

RXh - maj 2009

IS-C - maj / junij 2009

HS 250h - avgust / september 2009

Blagi facelift za IS / ES / LS - Fall 2009

LS Sport model - Fall 2009

GX 460 - januar 2010

LF-A - december 2010



4. Status tehnologije litij - Govoril sem na dolgo z enim izdelka načrtovalci in ni bilo resnično veliko novic, da poroča o tem, kdaj lahko vidimo uporabo Litijeve baterije v vozilih Lexus. Na podlagi pogovora sem imel v juniju, Toyota je zdaj uvajajo test floto Prius je, da se dajanje LiIon baterij v hibridih, kot tudi za uporabo kot plug ins. Pričakuje sprememb v za HS 250h, ki se več let, preden nove tehnologije zadetkov.



5. Razlaga prihajajočih novih telematskih program. Začenši z začetkom HS 250h naslednjega avgusta, bo v novi avto digitalni pomoči funkcije, ponujene v vsaki novi Lexus. To ne bo rebadged program OnStar dlje. To bo nov samo Lexus storitev. Tam bo varnostna služba za izterjavo, tatvine in nesreče poročanje in ločene storitve za avtomobilske storitve conceriege. V prvem letu službovanja bodo vključeni v ceno novega avtomobila in trgovci bodo lahko up prodati poznejših letih pokritosti v času prodaje ali v času življenjske dobe

Od avto.



6. Razlaga Lexus TV. Na voljo bosta dve poti za te nove storitve satelita. Ena od poti bo za interno usposabljanje in informativne namene, nekaj podobnega storitve izvirnih Lexus Satellite da franšize začela s. Drugi program bo za stranke in je namenjeno prikazovanju v salonih in mogoče na razstavnem prostoru tla. To bo funkcija Lexus informacije o izdelku in življenjski slog zgodbe. Lexus o Wayzata bo ena od prvih koncesionarjev, da bi videli, kako to deluje, ker so se dogovorili, da se pilot preprodajalec za test dela začela.

Naslov: Bibo Road, Zhangjiang Visoka tehnologija Park, Šanghaj, Kitajska
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
E-pošta: [email protected]
Skype:eastfilters