Informacije, ki auto oblikovalce in proizvajalce pnevmatik začel oddajo na National Highway Traffic Safety Administration leta 2003, je bila namenjena za opozarjanje varnostne agencije za povečanje garancijskih zahtevkov, poškodb in drugih podatkov, zbranih na vozilih za pomoč zastave resnih vprašanj, preden jih povzročajo resno škodo. Varnost zagovarja pohvalil odločitev sodišča prisiliti, da podatki postanejo javni, vendar pa je dejal baze podatkov ni bil "potrošniku prijazne" dovolj in ni razkrila dovolj informacij. NHTSA je prikrivanje podatkov iz javnih podatkovnih baz, vključno garancijskih zahtevkov, pritožb potrošnikov, da proizvajalec in zadnjih šestih številk številka vozila VIN, da bi preprečili posamezniki bili odkriti. Agencija je uporabila podatke iz 84 napako preiskavah. Pri 25 od teh primerov, preiskav začel kot posledica gibanj opazila v podatkih. Joan Claybrook, predsednik Public Citizen, ki se imenuje izpustitev nekaterih podatkov "zmago za potrošnike." Ampak onargued NHTSA je vodenje veliko informacij, "zaupne pod pritiskom proizvajalcev." V juliju, zvezni pritožbe sodišče potrdilo pravico NHTSA je, da nekatere informacije iz javnih pogled. "NHTSA mora zagotoviti javnosti bolj polno in celovito sliko o zgodnjega opozarjanja," je dejal Claybrook. "S tem bo zelo koristilo potrošnikom in dati avtomobilov močne spodbude za izboljšanje varnosti svojih vozil." Tyson Rae, tiskovni predstavnik NHTSA, opozoriti, vprašanje je bilo "so razpravljali v nedogled prek sodišč." On je rekel, "podatki, ki jih proizvajalci, je točno to, kar kongresa namenjen -. Priti v roke naših preiskovalcev Avtomobilov pravijo velik razlog za upad števila vozil opozoriti, je bil sistem zgodnjega opozarjanja. Podatki bodo poročali četrtletno na www.safercar.gov in se bo posodabljajo vsake tri mesece. Wade Newton, predstavnik Zveze proizvajalcev avtomobilov, je dejal, "kraj avtomobilov prednostzbiranju široko paleto podatkov, ki lahko vplivajo ti dejavniki na čas vozila na cesti. Dejstvo je, nobena druga industrija delnic toliko informacij o izdelkih z vlado. " Rekel je, "zgodnjega opozarjanja poroča, da avtomobilov je dala na NHTSA za zadnjih pet let, so bili skupaj s tradicionalnimi viri podatkov, kot sta preizkušanje in analiziranje projektiranja, za pomoč pri identifikaciji morebitnih vprašanj glede varnosti." Lahko dosežete David Shepardson na (202) 662-8735 ali [email protected].