Ministrstvo za trgovino potrdi, da je privlačna Svetovne trgovinske organizacije odločbe zoper auto Kitajske deli uvozni režim tarifnih v ponedeljek.
"Kitajska ne more popolnoma strinjam z Organ za reševanje sporov (DSB) 's poročilom in odločanje po skrbni preiskavi, in da se veseli, da pošteno odločbe senata tem času," je ministrstvo, je dejal na svoji uradni spletni strani.

DSB je med 60 in 90 dni, da pripravi novo poročilo, po pritožbi na Kitajskem. Vendar AFP praksa EU tiskovni predstavnik komisije Peter Power trgovine kot pravim, da medtem ko je Kitajska imela to zadnjo pravico do pritožbe, je bil prepričan, prvotno razsodbo bi palico.

Industrija analysists pravijo, da je potrebno za Kitajsko, da začne pritožbe v skladu s pravili mednarodne trgovine. Na eni strani bo zmagal dragocen čas za domača podjetja za stalno izboljševanje na izpolnjevanje prihodnje izzive, in na drugi strani pa vitrine kitajske vlade pozitivno in trdno držo pri reševanju trgovinskih sporov.

Pravila STO 18. julija, da je trgovina Kitajske praks obdavčenja uvoza avtomobilskih delov na isti stopnji kot uvoz končnih avtomobilov, če je vrednost uvoženih delov sestavljenega vozila presega 60 odstotkov, so nezakoniti, stranskem tiru z Združenimi državami Amerike, Evropsko unijo in Kanado v zadevi.

Kot je bilo že poročajo Gasgoo.com, končni rezultat odločitve ne bo imel velikega vpliva na avtomobilsko industrijo na Kitajskem, saj se je industrija že imela koristi veliko od sedanje vlade predpisi. Nujnih nalog Kitajska zdaj sprejela ukrepe za pomoč lokalnim proizvajalcem avtomobilov in avtomobilskih delov dobaviteljev spodbuja njihovo sposobnost, inovativnost in konkurenčne moči.