Z Kevin Krolicki Detroit (Reuters) - avto industrija ZDA potrebuje 50000000000 $ na nižjo obrestno mero, posojila z državnimi garancijami in bi lahko vrnete v ameriški kongres za drugi krog 25000000000 $ po odobritvi prvega 25000000000 $, vodja United Auto Workers Union je dejal v torek. UAW Predsednik Ron Gettelfinger, med govorom na Reuters Autos vrhu v Detroitu, je dejal, da je ključnega pomena za ameriškega kongresa, da prenese sredstva za posojilo program hitro. Zvezne posojilo program se je znašla v neki nasprotovanje kritiki, ki pravijo bailout za avtomobilsko industrijo. Ampak Gettelfinger je dejal zvezni zavarovanj posojil bi pomagalo avtomobilski industriji, da nova vlaganja v tehnologije za varčevanje z gorivom in ohranjanja delovnih mest v času, ko so auto prodaje slumping in kreditnih trgih, so tesno. Industrija še vedno lahko varno financiranje za do $ 50 milijard dveh obrokih, je dejal. Avtomobilov je bilo sprva videti, da se zagotovi, da je veliko posojil pred luščenje nazaj njihovo zahtevo vt zagotavljanja 25000000000 $, vključenih v letu 2007, račun energije. "Vedno te možnosti," je dejal v drugem krogu posojil. "Ko ljudje vidijo, uspeh pa - kaj to pomeni za industrijo, v državo, v okolje, za potrošnika. - Mislim, da bo lažje naslednjič okoli" Zakonodajalci ustrezno približno $ 7500000000 morajo za pokrivanje tveganja neplačila za izdajo posojil. 25000000000 $ je zavezala, da bo avtomobilski industriji za pomoč pri kritju stroškov, ki ustrezajo standardom ekonomičnosti porabe goriva, da bo povišano do 35 milj na galono v povprečju od leta 2020. Z auto prodaje v ZDA v bližini lows 15-leto in pričakovanje hitrega preobrat za največji svetovni trg auto, General Motors Corp (GM.N: Quote,, raziskave,), Ford Motor Co (FN: Quote,, raziskave,) in so v zasebni lasti Chrysler LLC sooča pritisk na obalo do denarja za vožnjo iz recesije.