To mesto morda ne bo dovolj velika za tri od nas.



Kot ZDA boj potrošnikov v obraz tesen kredita, naraščajočih cen in izgube delovnih mest, strokovnjaki avtomobilski industriji pravijo, da bi dolgotrajno recesijo cut Detroit Big Three - General Motors Corp (GM.N: Quote,, raziskave,), Ford Motor Co (FN: Quote,, raziskave,) in Cerberus vodeno Chrysler LLC - do Big Two.



Chrysler je splošno dojema kot najbolj ranljive, čeprav pravi, da je srečanje svojih finančnih ciljev.



"Chrysler je zagotovo najšibkejši od treh," je dejal Erich Merkle, avtomobilski svetovalec na Crowe Horwath.



Nekateri v industriji pravijo Leto 2009 bo ključno leto za Big Three.



"Mislim, da bodo tri (ZDA avtomobilov), bo v naslednjem letu in v naslednjem letu bo povedal, ali tri točke se pojavljajo," Tom Stallkamp, industrijski partner pri New York zasebna kapitalska družba Holdings Ripplewood in nekdanji predsednik Chrysler, je dejal na Reuters Autos vrha ta teden.



Še bolj kot drugi dve ameriški avto nosilci, je Chrysler razumeti kot preveč odvisna od plina, lačen težkih tovornjakov in športnega terenskega vozila, problem otežuje dejstvo, da se v nasprotju Ford in GM, Chrysler je v veliki meri ni po svetu.



To daje družba preveč izpostavljeni potrošniki v ZDA, ko so proizvajalci avtomobilov eyeing rastočih trgih kot so Kitajska, Indija in Vzhodna Evropa za resnične, dolgoročne rasti prodaje.