Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Chevrolet Volt plug-in hibrid: prva uradna fotografije
Novi Chevrolet Volt: ali je res car, da shranite GM?
Sredi orkestriral razburjenje čestitki backslapping, GM potegnil obloge iz proizvodnega različico svojega Volt - vozila in tehnologije, zadolžene za vleko nazaj Splošne od robu finančnega zloma.
To je mejnik avto za GM - in eden prvih avtomobilov, da razvijajo hibridov, ki se je pokazala v spec proizvodnje. Chevrolet poziva, da Extended-Range Electric Vehicle (E-REV). Majhne bencin (ali v prihodnosti, gorivne celice), motor stroški 16-kWh, v obliki črke T paket litij-ionske baterije, da avto lahko potujejo na električnem načinu za večino potovanj. GM trdi, da lahko potuje 40 milj na baterijskem načinu brez emisij vseh izpušnih plinov.
V enourni živo s sedeža GM v Detroitu, ki neopazno zasvojen skupaj ključnih podlag GM po svetu - Koreja, Brazilija, Južna Afrika, Kanada, Kitajska in Mehika - je podjetje zastavilo pogumen obraz na woeful finančno stanje, grafikonov svetovne prodaje rasti, da bi se izognili pada ZDA prodaja in velike domače izgube.
Od bleščeče nasmehe na obraze vsakogar ne bi nikoli uganiti, da Gimnastika prodaja SUV potisnil izgube GM na $ 38bn v letu 2007, prinaša skupne izgube v zadnjih petih letih na Wall Street-moteče $ 70 milijardami. Osupljivo, GM je jedo svojo pot skozi komaj verjetna 1 milijardo USD na mesec v tem letu ...
Torej Volt bo nenadoma določiti finančno gorja?
"Veliko se je spremenilo v zadnjih 100 letih - hudiča, je veliko stvari spremenilo v zadnjih 100 urah," je rekla utrujena, a Vrijući GM Rick Wagoner šef. "Vendar pa naša naloga je pokazati, da smo več kot 100-year-old podjetje, ampak podjetje, pripravljen za naslednjih 100 let.
"Celotno besedo je gledal, kdo bo vodil reinvencijo motornega vozila," je dejal Wagoner, "in GM se bo, da je vodja. Volt je simbolična naša zaveza za prihodnost. "
Sredi orkestriral razburjenje čestitki backslapping, GM potegnil obloge iz proizvodnega različico svojega Volt - vozila in tehnologije, zadolžene za vleko nazaj Splošne od robu finančnega zloma.
To je mejnik avto za GM - in eden prvih avtomobilov, da razvijajo hibridov, ki se je pokazala v spec proizvodnje. Chevrolet poziva, da Extended-Range Electric Vehicle (E-REV). Majhne bencin (ali v prihodnosti, gorivne celice), motor stroški 16-kWh, v obliki črke T paket litij-ionske baterije, da avto lahko potujejo na električnem načinu za večino potovanj. GM trdi, da lahko potuje 40 milj na baterijskem načinu brez emisij vseh izpušnih plinov.
V enourni živo s sedeža GM v Detroitu, ki neopazno zasvojen skupaj ključnih podlag GM po svetu - Koreja, Brazilija, Južna Afrika, Kanada, Kitajska in Mehika - je podjetje zastavilo pogumen obraz na woeful finančno stanje, grafikonov svetovne prodaje rasti, da bi se izognili pada ZDA prodaja in velike domače izgube.
Od bleščeče nasmehe na obraze vsakogar ne bi nikoli uganiti, da Gimnastika prodaja SUV potisnil izgube GM na $ 38bn v letu 2007, prinaša skupne izgube v zadnjih petih letih na Wall Street-moteče $ 70 milijardami. Osupljivo, GM je jedo svojo pot skozi komaj verjetna 1 milijardo USD na mesec v tem letu ...
Torej Volt bo nenadoma določiti finančno gorja?
"Veliko se je spremenilo v zadnjih 100 letih - hudiča, je veliko stvari spremenilo v zadnjih 100 urah," je rekla utrujena, a Vrijući GM Rick Wagoner šef. "Vendar pa naša naloga je pokazati, da smo več kot 100-year-old podjetje, ampak podjetje, pripravljen za naslednjih 100 let.
"Celotno besedo je gledal, kdo bo vodil reinvencijo motornega vozila," je dejal Wagoner, "in GM se bo, da je vodja. Volt je simbolična naša zaveza za prihodnost. "