Množične demonstracije opozicije pod vodstvom države, stranka, Trinamool kongres, so zaprli obrat Tata. Po protestniki ogroženih delavcev montažne linije avtomobilov prekinila proizvodnjo v svoji zgodovini oblikovanja Nano, mini avto zadaj motor. Prejšnji teden, dva druga indijskih zveznih državah - Karnataka na jugu in Uttarakhand na severu - Tata ponudil 1.000 hektarjev za svojo tovarno avtomobilov. Vendar ti blizu pogovorov dejal, avtomobilov še vedno upali, obrat Singur bi se lahko ponovno odprli, ki so vlagale ocenjene $ 350 milijonov operaciji. Veliko kolegov vaščanov Gosh je pravijo, da so bili prisiljeni prodajati svoje kmetije, da vlade Zahodne Bengalije, je na Skromna plač. Dežela je bila nato predana Tata, pri čemer okoli 1.000 kmetov v tem plodni pasu krompirja ob reki Ganges brez dela. Zdaj je Gosh znašel brez dela, pa tudi - in v nasprotju s svojimi sosedi, ki pravijo, da nasprotujejo tovarni Tata zaradi tega, kar pravijo družbe plenilskih zemljišč vzbujajoči praks.mislil, da če tovarne je tam, bi naslednje generacije imajo boljšo prihodnost, "je dejal Joj, srkanje čaj v monsunski dež z drugimi brezposelnih moških. "Zdaj pa moj sosed rekel: 'Pojdi na Tata, ti izdajalec. Naj jih skrbijo za vas.''Podobne face-off "med velikimi podjetji in malimi kmeti statve nad deset do poslov pridobitve zemljišč v Indiji, ki vplivajo na gradnjo različnih podjetij, vključno s klicnimi centri in Etažno kompleksov. Polemiko je eden izmed simbolov starkest rastjo v boju države, da se spremeni v moderno industrijsko gospodarstvo. Nationwide, pridobivanje ponudb za približno 92.000 hektarjev - vredno približno $ 54000000000 - so ustavljena s protesti začelo predvsem kmečke kmetov. "Singur je testni primer za vse Indije," je dejal Abhirup Sarkar, ekonomist pri indijski statistični inštitut. "Zaradi pritiska prebivalstva v Indiji, ljudje ponavadi tako ali dela drobne parcel. To omogoča zelo težkodo prostega gibanja in v nakup zemlje, saj imajo za pogajanja s tako veliko lastniki zemljišč. Za indijski zapustiti svoje zemlje zahteva preskok vere. Za njih, zemljišče je varnost. " Kriza Tata je bogato z ironies. Najcenejši avto na svetu je odvisna od poceni zemljišča in poceni delovne sile - nekdanji očitno težje dobiti, kot drugi. Tata pravi, da potrebuje ves 957 hektarjev na mestu Singur da dopolni svojo tovarno, vse na enem mestu, kjer bi bilo vse Nano delov, izdelani in sestavljeni. Za zdaj nihče ni prepričan, kaj se bo novih pogajanj s Tata prinesla.