Predsedniška politike v močno prizadela gospodarstva Midwest postajajo ključnega pomena za avtomobilov na Win $ 25 milijard državnih posojil, kot Wall Street finančna kriza močvirja kongresu.



Industrija je dirke pred volilnim uro za spodbuditev vsako politično težo, ki jo lahko imajo, zlasti v tako imenovanih bojišče državah Michigan in Ohio. Detroit, tradicionalne "srce" v avtomobilski industriji ZDA in njenih ikona blagovnih znamk, je v Michiganu, in proizvajalci avtomobilov predstavljajo na tisoče delovnih mest tam in v Ohiu.



Michigan in Ohio, opremljena s kombiniranim 37 od približno 270 volilnih glasov, potrebnih za zmago v Belo hišo.



"Ni kandidat teče lovilec za pse ali predsednik, ki je ne bo sprehod skozi Michigan in Ohio in reči" To se je zgodilo "," je dejal Tim Leuliette, izvršilni direktor Dura Automotive Systems Inc "Po volitvah je več kot , ki se lahko spremeni v "bi se lahko zgodilo.''



Zakonodajalci so se nameravate vzeti odmor od konca tega tedna do januarja, vendar zaskrbljenost zaradi bailout paket za Wall Street bi jih lahko nadaljujem z delom preko petek. Obstaja tudi možnost, da se bodo vrnili na kratko "lameduck seja 'po volitvah 4. november.



Michigan in Ohio so bile močno prizadela travails v avtomobilski industriji, s prodajo pada 11 odstotkov v tem letu, in podjetja rezanje proizvodnjo plina guzzling tovornjakov in SUV.



V avgustu, Michigan vodila država z stopnja brezposelnosti 8,9 odstotka, medtem ko je bila 7,4 odstotka v Ohiu. Nacionalno povprečje v avgustu je bila 6,1 odstotka.



Chrysler izvršni direktor Robert Nardelli je dejal v torek, da bi namesto posojil, "črevo-wrenching" zniževanje stroškov, vendar je rekel, da je prepričan v poslovnem načrtu Chrysler in sposobnosti za upravljanje z likvidnostjo.