Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Toyota želi ponudbe za gradnjo-BAT
Toyota Division je en korak bližje proizvodnji predrzno styled-BAT koncept pickup truck. Dobavitelji so bili pozvani, da se potegujejo za izdelavo delov za kompaktno vozilo, Toyota vodstvo potrditi. Ampak to ne pomeni nujno, A-BAT je zeleno luč. "To je skupna naslednji korak pri vrednotenju stroškovnih parametrov o obetavnih konceptov, vendar to ne pomeni obvezo, da ga še ni," je dejal visoki Toyota executive.Similarly, Jim Lentz, predsednik družbe Toyota Motor Sales USA, je dejal, nobena odločitev, da se premaknete naprej je bil made.Neither izvršni rekel, ko bi se lahko ne sprejme odločitve. Toda dejstvo, da je Toyota zahtevala predlogi kaže, da želi zgraditi vozilo. Toyota pravi, tržnih raziskav za A-BAT, ki je debitiral v show auto Detroit v januarju, je bilo zelo positive.Supplier poizvedb poslala tako štirivaljni in hibridni pogon različico tovornjak, je dejal Mike Levine, ustanovitelj PickupTrucks.com.Although platformo arhitektura je še vednon, A-BAT bi bil car, ki temelji, namesto da bi uporabili telesa na vir-frame structure.An industrija napoveduje, da bo tovornjak izposoditi komponente in arhitektura z obeh Camry Hybrid in preoblikovani 2010 Prius.Still, stroškovno vprašanja pomeni proizvodne različice ni naredil posel. A-BAT je manjša od tovornjak Tacoma, ampak avto arhitekture bi bil dražji od Tacoma telesa, na platformi-frame. "Za vsak, ki gre naprej, obstajajo še drugi, ki nikoli ne gremo nikamor," je dejal Toyota tiskovni predstavnik Mike Michels. "Naši koncepti niso ponavadi polet fancy, ker so velike naložbe. Ti temeljijo na nekaterih realnost in namenjen za nekoliko engineerable." Če dobavitelj ponudbe prikazujejo strukturo stroškov previsoka zgraditi dobičkonosne vozila, bo Toyota kill it.That se je zgodilo z Lexus HPX iz leta 2003 New York Auto Show - crossover sedmimi sedeži, ki temelji na platformi Lexus GS. Poleg tega, da je predrago, poskušam Strpati tretjo sedežno vrsto vplatforma vzvratno vožnjo se je ergonomsko nightmare.Similarly, Michels je dejal, zelo hvaljeno Toyota FT-HS hibridni športni avto od leta 2007 auto show Detroit je bil predrag za gradnjo za trg segment, ki je bil targeted.Still, Toyota lahko fine breaking tudi z A-BAT, če omogoča podjetju, da okrepi svoje ocene CAFE tovornjak in se izognili plačilu kazni.