Z dodajanjem na voljo ročni menjalnik s TL SH-AWD model ®, bo Acura še svojo igro za opravljanje mislečimi TL voznike, ki imajo raje navijanja poti čez poti, Acura napovedal danes. Na voljo naslednji padec za leto 2010 model, bo TL SH-AWD ® s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in številne spremembe za izboljšanje dinamike vozila. "Nov priročnik opremljen prenos TL SH-AWD ® res omogoča navdušence vozniku, da v celoti Prednost delovanja Acura je SH-AWD ® sistem, "je dejal Dick Colliver, izvršni podpredsednik prodaje," Ne samo, da nova ročnim menjalnikom model najuspešnejše Acura TL kdaj je top ravnanje izvajalca med vsako vozilo v svojem razred. "razpoložljivost 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, za leto 2010 TL SH-AWD ® predstavlja prvič Acura je kdaj seznanjenih svoje odmevnih Super Handling All-Wheel Drive ™ sistem z ročnim menjalnikom. Poleg tega novi tesno razmerje 6-stopenjskim ročnimssion je približno 110 £ lažji od Sequential SportShift avtomatski menjalnik z dodatno korist pospeševanje, zaviranje in cornering.The 6-stopenjski ročni menjalnik je popolnoma novo zasnovo, ki je bistveno močnejša od prejšnje generacije prenos navodil TL. Poleg tega, da z bolj togo aluminijasto ohišje in težja tovorna notranjosti, zaposluje nove ročnim menjalnikom natančno izbrano prestavno razmerje, ki temelji na značilnostih novega 3.7L TL je V-6 motor in SH-AWD ® drivetrain. Novo orodje synchronizers izboljšala premik natančnost in občutek, in kratko-vrgel transformator montažo ustvarja samozavestni premika skupaj z nizkimi inženirji effort.Acura premik namenjeni tudi popolnoma nov sistem za sklopko novim 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, da vzdržijo robustno moč TL's obenem pa tudi izboljšati modulacije za občutno preprostejšo uporabo. Novi samonastavljive, z dvojno sklopko masa zagotavlja izjemno konstantno pedal prizadevanja v celotnem gibl. Z ohranjanjem napora linearna, je voznik izboljšalo občutek, da rezultati v boljši sklopko interaction.The TL SH-AWD ® 6MT je posebej umerjena Hill Start Assist sistem, ki preprečuje vozila iz voznega nazaj, ko voznik preklopi od zavore, da plin, medtem ko ustavil na hribu. Ko se cesta naklon presega prag 8-stopnjo in se vozilo popolnoma ustavi, Hill Start Assist samodejno aktivira. Ko je Hill Start Assist aktivno, samodejno zavira držite za eno sekundo, kot nogo voznika prehode od zavore na stopalko za plin. Zavore se samodejno sprosti, ko se vozilo začne premikati forward.The 2010 TL SH-AWD ® 6MT edino vzmetenje tuning prek posebnih spomladi tuljava in stopnje udarci z nami za zavijanje laskati z omejeno pitching gibi pri pospeševanju in zaviranju. Sprednji amortizerji vključi 5-odstotkov več napetosti dušenja v nizki hitrosti batni ustvariti boljše obrniti-in občutek. VPoleg tega je sprednji amortizerji ustvarila 14-odstotkov manj visoke hitrosti stiskanja dušenja, ki pomaga izboljšati ride quality.The TL SH-AWD ® 6MT zaposluje trdnejše motorjem in menjalnikom puše, da bolj vzdržljivi motor in / ali posredovanje živahen pretok med vožnjo. Engine mount strani Vtičnic togost poveča za 80-odstotkov, spredaj mount mera se poveča za 17-odstotkov, zadnje hidro mount čvrstost poveča za 50-odstotkov in prenos zgornji mount je otrdelo zaradi 100-percent.For aplikacije 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, posebno težkih gredi spredaj se uporabljajo. Poleg tega, da 2-odstotkov večji v premeru gredi imajo večje velikosti vgrajenimi Dolga in ekipa z več težkih joints.The CV TL SH-AWD ® fit z novim prenos 6-stopenjski bo imela koristi tudi od izključne Electronic Power volan (EPS), tuning. Tako kot pri TL SH-AWD ® z zaporedno SportShift 5-stopenjski samodejni, EPS zagotavlja nizko volanu za parkiranje manevre, kiy podjetja, ustanovljena kot hitrost increases.With 6-stopenjskim ročnim menjalnikom TL SH-AWD ®, je sistem EPS nadaljnje naravnan tako, da poda nekoliko težji občutek, kot hitrost poveča s tem ustvarja bolj samozavestni sredine za visoke hitrosti vožnje dynamics.The poleg z ročnim menjalnikom, popolnoma nov sistem sklopke in vzmetenje spremembe donosa £ 88 zmanjšanju celotne teže vozila. Zmanjševanje telesne teže, ne le zagotavlja izboljšano delovanje, temveč tudi ustvarja ugodnejše spredaj / zadaj teža pristranskosti. V primerjavi z avtomatskim menjalnikom opremljeni TL SH-AWD ®, 6-stopenjski ročni različico izboljšuje porazdelitev teže po 1-odstotni pri tem ustvarjajo 58/42 razmerje v primerjavi 59/41 5AT je razmerje.