Inside Line brcnil up prahu včerajšnjem neurju s trditvijo, da za leto 2011 Chevy Volt ne more napolniti svoje baterije med vožnjo s svojo on-board, razpon sega 1.4L-plinski motor. 40 milj na električni pogon le ni bilo, in nato paketi baterijo postane "400 funtov nekoristnosti" kar je bilo IL dejal. Imajo tak vtis iz sporočilo za javnost, ko je bila proizvodnja Volt razkrila javnosti, ki navaja, da bi plinski motor samo "vzdrževati" baterije za polnjenje in ne bo povečala. GM je dobil svojo komunikacijsko prečka, in očitno potrdila IL's sprejmejo, vendar pa je razmišljal o tem nekaj več in danes ponovno potrdil, kar smo sprva menili, da je res, da lahko plinski motor Volta polnjenje svojih baterij med plovbo.

Kaj plinski motor Volt ne more storiti, je popolnoma napolniti baterije za svoje polne zmogljivosti. Nasprotno, ko so obremenitve svetlobnih razmerah plinski motor bo poslala presežek elektronov na baterijo, ki bo prav tako prejemajo doplačilo iz regenerativno zaviranje, kot tudi. To se sliši o pravici do nas, saj smo bili vedno povedali, da bo nenehno polniti z največjo skrajša njeno življenjsko dobo, kot je optimalno dajatev območje je običajno med 20 in 80 odstotkov, ni popolnoma izpraznjena in ni v celoti napolnjena. GM je določanje zdaj le, koliko želi pustiti dajatev plinski motor baterij Volt, vendar počitek udobno vedoč, da svojo prihodnost Volt ne bo knjigovodska okoli 400 £. o nekoristnosti, ko dajatve zmanjka.