Za gledanje te globalne popravek trgu odvijajo v realnem času, da slišim njen vpliv zaznamovano na dan, za prikaz auto Detroit delnic in prodaje potopiti do strašnega lows je prositi unabashedly župnijskih vprašanje: Le kako dobro bo General Motors Corp, Ford Motor Co in Chrysler LLC, njihovih mrež trgovcev in njihovih ključnih dobaviteljev vreme to brutalno Zaslužena? Ali pa bodo tudi lahko, preobremenjeni s sotočju zunanjih okoliščin, premalo notranjih sprememb, preveč konkurence in ne dovolj denarja za preživetje upada verjetno, da bo dlje, kot pričakovano? Če gre za Dick Fuld in Lehman je vsak namig, morda ne bomo dobili nič podoben odgovor - ali veliko opozorilo v tem 24 / 7 svetu - dokler se vprašanje ti je odgovoril in anonimni sil v kredit, kapitala in potrošniške trge. Za zasebni lasti, kot so skrb Chrysler, napovedi pa so še bolj motno. Kljub temu pa so dejstva, kar so: Prodaja tanking, tudi zaradi domnevne Elektrarna Toyota MotorORP. prisiljeni zateči k financiranju ničelne obrestne mere za okrepitev svojega zgornji vrstici. Potrošniški kredit za nove avtomobile in tovornjake je težje dobiti, zavira nadaljnji prodaji. Delež cene GM (in dosega nizko ni videl v 54 letih) in Ford (trgovanje pod 3,50 $ delež) so streznitev. Drugo dejstvo: Fitch Ratings znižala Ford in Ford Motor Credit ponedeljek, rekoč "vse večji učinek kreditne krize na obseg prodaje industrije, dobavni verigi finančno tveganje, finančno zdravje prodajalcih in kapitala prednost presaditev" bi lahko "zasenčijo" Fordov primerjalne moč. Trgovci izginjajo, žrtev upada prodaje, zdrs tržni delež in tesen kredita, ki omogoča financiranje zalog težko. Več darvinizma pogled za očitno "preveč dealered" avtomobilov Detroit bi pozdravim shakeout pozitivno, v bistvu stečaj-style gibanje zunaj zveznem sodišču stečaja. Enako bi lahko rekli o pospešenem zapiranja obrata, kot je GM je izvršilni blizu Daytonu; Pritisniing novih majhnih avtomobilov z novimi, varčnih pogonov na trgu; Opravila hitenje v alternativne tehnologije, strateških push, ki bi se lahko kljub temu ogrožena zaradi padca cen nafte in kako se potrošniki odzivajo. Vse se dogaja tako hitro. avtomobilov Detroit's so se 30-plus let, da pridete do te točke - prepad še toliko bolj negotovo, ki jih neusmiljeno hitro preureditev finančnega sistema, katerega pomanjkanje zaupanja v Detroitu je presežena le tega, da ni zaupanja v sebi. stolpec Daniel Howes "teče torkih, četrtkih in petkih. On je mogoče doseči na (313) 222-2106 ali detnews.com / Howes.