FoMoCo je predstavil novo tehnologijo, imenovano Raziskovalec, ki omogoča staršem nadzor način njihovega teen voziti svoj avtomobil. Pripravljen, da postane njen prvenec na 2010 Ford Focus prihodnje leto, bo standardna funkcija omogočajo staršem, delati stvari, kot so omejitev hitrosti in glasnost.

 

Starši lahko program ključ glede na svoje želje, ki omogoča najvišjo hitrost 80 mph. Raziskovalec bo spodbujala tudi uporaba varnostnega pasu, zagotavljajo prej opozoril na nizke porabe goriva in se lahko programirana, da piska na 45, 55 in 65 mph.

 

Za starše - to je verjetno res dobra novica. Za teens, dobro boste morda želeli obdržati svoje starše stran od trgovcev Ford.

 

Klikajte za sporočilu za javnost.

 



 

Forda Raziskovalec sistem:

 



 

Sporočilo za javnost:

 

NEW Raziskovalec Fordovega sistema HELPS Teens DRIVE varnejšim, ohranitev goriva; daje staršem PEACE OF MIND

 

MyKeyTM, drugo inovacij iz podjetja, ki so uvedle SYNC?, Omogoča staršem, da se omeji hitrost in glasnost zvoka za spodbujanje teens vožnje varnejše in izboljšanje učinkovitosti porabe goriva.
Harris Interactive Raziskava kaže, da bi mnogi starši dovolijo najstnikom, da vozi bolj pogosto, če je bilo njihovo vozilo opremljeno z Raziskovalec - pomoč mladim voznikom graditi izkušnje varnost v cestnem prometu.
Raziskovalec bo prvi nastop kot del standardne opreme v naslednjem letu v leto 2010, Ford Focus in bo kmalu na voljo na mnogih drugih Ford, Lincoln in Mercury modelov.

 

Dearborn, Michigan, 6 oktober 2008 - Ford Motor Company uvaja nove inovativne tehnologije, - pozval Raziskovalec - namen je pomagati staršem spodbujanje njihovega najstniki vožnje varnejše in bolj energetsko učinkovito, in povečanje uporabe varnostnih pasov.

 

Raziskovalec funkcijo Ford - ki bo prvič uradno predstavljena v naslednjem letu kot standardna oprema na 2010 Ford Focus in bo hitro postal standard na mnogih drugih Ford, Lincoln in Mercury modelov - omogoča lastnikom, da program ključno, da se lahko omeji vozila najvišja hitrost in glasnost.? Raziskovalec tudi spodbuja uporabo varnostnega pasu, predvideva prej malo goriva opozorila in se lahko programiran, da zvok zvončki na 45, 55 in 65 kilometrov na uro.

 

»Ford ne le ponuja vodilne crash zaščite in sistemov za preprečevanje trčenja, smo prav tako zavezana k razvoju novih tehnologij, kot so Raziskovalec, ki spodbujajo varnejšo vožnjo," je povedala Susan Cischke, Ford skupina podpredsednik oddelka za trajnostni razvoj, okolje in varnost Engineering. "Raziskovalec lahko pomagajo spodbujati varnejšo vožnjo, še zlasti med najstniki, s spodbujanjem uporabe varnostnega pasu, omejitev hitrosti in zmanjšanje motenj."

 

Raziskovalec je privlačni za starše teen voznikov, vključno s 75 odstotkov, ki imajo radi omejevanje hitrosti funkcijo, 72 odstotkov, ki imajo radi bolj vztrajni opomin, varnostni pas, in 63 odstotkov, ki imajo radi audio mejo funkcijo, v skladu z nedavno Harris Interactive Anketa je bila opravljena za Ford.

 

Okoli 50 odstotkov tistih, ki bi razmisliti o nakupu Raziskovalec tudi pravi, da bi dovolili svojim otrokom, da uporabijo družinsko vozilo pogosteje, če bi bil opremljen z novo tehnologijo. Dodana čas sedeža lahko pomaga teens graditi svoje vozniške spretnosti na več nadzorovanih pogojih, ki dopolnjujejo merilno zakonodajo za izdajo licenc, da bi mladi vozniki več dolgih svobode kot oni zaslužiti starejši.

 

Več kot polovica anketiranih staršev skrbi, da njihovi teen mladoletne otroke vozijo na nevarnih hitrosti, govorimo o ročni mobilnih telefonov ali pošiljanje kratkih sporočil med vožnjo, vožnjo ali kako drugače moti.? Več kot tretjina tudi starši so zaskrbljeni, da njihovi teens vedno ne sponke njihove varnostne pasove med vožnjo.

 

Po navedbah National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), teens, so bolj verjetno, da tveganja, kot je prekoračitev dovoljene hitrosti - pomembno prispeva k 30 odstotkov vseh smrtnih nesreč. Teens so tudi manj verjetno, da uporabi varnostnih pasov, kot starejše voznike.

 

Teens raziskavi Harris je dejal, da so zelo odprta za Raziskovalec, če to pomeni, da bodo imeli več svobode za vožnjo. Sprva je 67 odstotkov vprašanih najstnikov je dejal, da ne bi želeli Raziskovalec funkcije. Vendar, če uporabljate Raziskovalec bi vodila k večji vožnje privilegije, bi le 36 odstotkov nasprotuje tehnologije.

 

"Mi smo nadgradili obstoječe, preizkušene tehnologije - SecuriLock pasivni sistem proti kraji - z nekaj preproste nadgradnje programske opreme za oblikovanje novega edinstveno funkcijo, da verjamemo, da bo Rezonirati s strankami," je dejal Jim Buczkowski, režiser, električnih in elektronskih sistemov Engineering - ista ekipa, ki je razvil SYNC v sodelovanju z Microsoftom. "Razvili smo tudi funkcije Raziskovalec je na tak način, da ga hitro razširila po več vrstic vozilo, ki nam možnost, da gredo množičnega trga v duhu druge novosti, Ford, kot so varnostni pasovi, nadzor stabilnosti in SYNC."

 

Holding ključ

 

Sistem Raziskovalec omogoča staršev, da program na katero koli tipko skozi središče vozilo sporočila, ki posodablja SecuriLock? pasivni sistem proti kraji. Ko je Raziskovalec vstavi v vžiga, sistem prebere transponder čip v ključu in takoj ugotovi Raziskovalec kodo, da se nekaterim default načini vožnje, vključno z:

 

- Obstojna Ford Beltminder z audio mute. Beltminder Fordovega sistema praviloma predvideva šest drugem opominu zvonca vsako minuto pet minut. Z Raziskovalec, gonge Beltminder nadaljuje v rednih intervalih in avdio sistem se izklopi, dokler se varnostni pas Pupčast. Centra za sporočila na zaslonu "Buckle Do Vključi Radio" se pojavlja tudi na instrumentni plošči.
- Prejšnja opozorilo nizke porabe goriva. Namesto da bi opozorilo na 50 milj na prazne, Raziskovalec zagotavlja opozorilo na 75 kilometrov na prazen.
- Če Raziskovalec je v vžig, funkcije, kot so Park pomoč in BLISTM (Blind Spot Information System) z Cross Traffic Alert ne more biti izključena.

 

Dodatne funkcije Raziskovalec, ki se lahko programirajo skozi center vozila sporočilo menu setup:

 

- Omejeno največjo hitrostjo 80 mph
- Vlečni sistem nadzora, ki omejuje pnevmatike spin, ni mogoče izključiti
- Limited glasnost do 44 odstotkov celotnega obsega
- Opozorilnik prekoračitve hitrosti gonge na 45, 55 ali 65 mph

 

Uporaba Raziskovalec za poučevanje najstnikov, da se prepreči prekoračitev hitrosti lahko zagotovijo dodatna prednost - izboljšanje ekonomičnosti porabe goriva. Ford raziskave kažejo, da je vožnja 55 km / h namesto 65 km / h porabi 15 odstotkov manj goriva, in mastering druge ekološke vožnje navade, kot so izogibanje Jackrabbit začne pretirano prostem teku in lahko pripomorejo k izboljšanju ekonomičnosti porabe goriva za več kot 50 odstotkov.

 

Varnost je ključna

 

Raziskovalec je le eden od načinov, da Ford pomaga teens voziti bolj varno. Ford Motor Company sklada Driving znanja in spretnosti za življenje (DSFL) program pomaga mladim voznikom mojster štiri ključne spretnosti vožnje - nevarnost priznanje, vozilo ravnanja, gospodarjenja s prostorom, in hitrost upravljanja -, da pomaga pri spopadanju z večino nevarnih voznih razmerah. Več kot 3.000 najstnikov, ki so sodelovali v DSFL ride-in-drive dogodkov. In imajo več kot 500.000 ljudi uporablja usposabljanja od leta 2003 na www.drivingskillsforlife.com.