Avtomobilski proizvajalci so zmanjšanje povprečnih emisij CO2 pri novih avtomobilov, ki jih njihova največja stopnja, zmanjšanje emisij za 3,8% več kot v prvih devetih mesecih leta 2008. Povprečni novi avtomobil, zdaj oddaja le 158.6g/km, dol 164.9g/km konec leta 2007 in 16,4% manj glede na 189.8g/km osnove v 1997.The Society of Motor proizvajalcev in trgovcev "(SMMT) Deveto redno letno Poročilo o trajnostnem razvoju, ki se bo začel danes ob House of Commons, kaže, proizvajalci vozil še naprej precejšnje zmanjšanje okoljskega vpliva svojih izdelkov, v celotnem življenjskem ciklu vozil. "Kljub trenutnim težavam ne bi smelo biti nobenega dvoma o pripravljenosti industrije in željo, da dobavlja proizvode, ki so čistejši, varnejši in bolj učinkovito porabo goriva," je dejal Paul Everitt, SMMT izvršnega direktorja. "Moj razlog, da vlada je, da je potrebno nujno ukrepanje za podporo predelovalni industriji v težkih časih, ki čakajo v prihodnosti. SMMT in sodelavci v celotni industriji, so pripravljenip in podpirati ta prizadevanja. "Poročilo kaže, da je energije za izdelavo vsakega vozila je zmanjšalo za 12%, porabo vode, je za 9% in odpadkov na odlagališča, zmanjšale za 25%, v primerjavi z letom 2006 uspešnosti. Emisije CO2 na proizvedeno vozilo, so padle za 14% v zadnjem letu, in za 45% od leta 1999 in skoraj 10.000 ton odpadkov, so preprečili vstop odlagališč. Vendar pa je gospodarska negotovost, ki spadajo registracij novih osebnih in spremembe obdavčenja avtomobilov pomeni, da se industrija sooča velik izziv, če želi nadaljevati ta raven izboljšanja v prihodnosti. Staranje parc ogroža napredek na številnih področjih, saj je v povprečju nova vozila oddajajo manj CO2, proizvajajo manj onesnaževal zraka, ter so tišji in varnejši od starejših modelov. Everitt nadaljeval: "Avtomobilska industrija je uspeh UK ustvarjajo 840.000 delovnih mest v sektorju. Mi smo doma na globalnih blagovnih znamk, ki zagotavljajo visoko kakovost in visoko vrednostjo zaposlovanja po življenjsko dobo vozil in pogonskega sklopa. To je zelo primernohat danes delamo obravnavanju vzdržnosti avtomobilske industrije, in morda spomnimo, da so gospodarske in socialne posledice tako pomembna kot okoljska vprašanja. "pomisleki, ki jih v poročilu se nanašajo na zaposlovanje in poudarite, kako zaprtje proizvodnih obratih avtomobilske industrije v Veliki Britaniji prizadetih industrije. Skupno število zaposlenih zmanjšalo za 13,2% zaradi zaprtja obrata Peugeot Ryton v letu 2007 in s tem poudarja pomen ukrepov vlada zdaj, v podporo 851.000 delovnih mest, odvisnih od avtomobilske industrije v Veliki Britaniji in zaščito £ 51000000000 prispevek, ki ga omogoča na gospodarstvo Združenega kraljestva.