To bo leta, preden povpraševanje po hibridnih avtomobilov v ZDA in Evropi je dovolj velika za baterije proizvajalcev, da bi denar od tega podjetja, ampak električni avtomobili so kljub temu pripravljena za prevlado na trgu za bolj zelenih vozil, največji svetovni avtomobilski akumulator kavo dejal torek.



hibridne baterije poslovni Johnson Controls Inc's bo donosen "v petih letih," v skladu z njenega predsednika, Alex Molinaroli. Dodal je, da povpraševanje po gorivu, pitje hibridne avtomobile, medtem ko je močna, je treba dobiti veliko večja, preden se bodo investicijske družbe v tehnologiji izplačalo.



"To je zelo drago, da je v tem," je dejal na Molinaroli Reuters Global okolje vrhu. "To je priložnost, da bi porabili denar, ne da bi denar še danes."



Premija potrošniki morajo plačati za hibridne avtomobile jim je preprečil večji delež celotnega trga auto, in Molinaroli dejal svetovne finančne krize, bi oslabil povpraševanje po tradicionalnih in hibridna vozila.



"Če potrošnik in ga bo kupil vozilo - hibrid ali ne-hibrid - boste zamude vašega nakupa," je dejal Molinaroli.



Lani, Johnson Controls poročali prihodki od približno $ 4300000000 iz baterij, čeprav zelo malo, da je prišla iz držav v razvoju hibridne baterije poslovanja. Načrt Power Johnson Controls "Rešitve enote za donosnost predvideva, da bo hibridni električni avtomobili predstavljajo 6 odstotkov v ZDA in zahodnoevropskih avtomobilskih trgih do leta 2020.



Avtomobilov iz Detroita je General Motors Corp, da japonska Toyota Motor Corp, so v razvoju električnih avtomobilov, za Združene države Amerike, kjer so naraščajoče cene črpalko povečano povpraševanje potrošnikov za čistejša, plin srkanje vozila, kot so priljubljena hibridna Toyota Prius.