izvršni direktor Hondine pozdravil United States odločitev vlade, naj odobrijo posojila ameriških proizvajalcev avtomobilov včeraj, vendar je dejal, njihovih problemov, njihovo počasno odzivanje na hitro naraščajoče cene plina.

"To je popolnoma pravilno za ameriško vlado za pomoč iz ZDA auto oblikovalcev," Takeo Fukui je dejal novinarjem v Tokiu in dodal, da je Honda se sklicuje tudi na istih delih oblikovalcev v Združenih državah Amerike.

Prejšnji mesec je predsednik George Bush podpisal Izvaljen, zapolnitev vrzeli porabe zakona, vključno z US $ 25-milijard davkoplačevalcev-subvencionirana posojila za slabe ameriških avtomobilskih oblikovalcev.

General Motors Corp, Ford Motor Co in Chrysler so lobirali za državna posojila, ki jim bodo pomagali razviti širše črta varčnih modelov.

Honda Motor Co, katerih modeli so cenjenih za dobre kilometrine, se je izogniti nekaj glavnih prodajnih pretepanja, da so ameriški tekmeci, ki so cene bencina zvišale.

"Časi so se spremenili," je dejal Fukui. "Njihov odgovor je bil prepočasen."

Fukui dejal Honda koristi tako, da ne širi na enkrat donosen sektor pickup truck.

"Nismo Praćakati v tem, da je delal in se dobro za nas," je dejal na Tokio hotel.

Fukui dejal Honda je bila prodaja deleža se kljub mračnim napovedi za industrijo, in je predvidel brez večjih popravkov napovedi prodaje.

Tokyo temelji Honda je bila spretna pri prilagoditvi proizvodnje, tudi v svojem obratu Alabama, za povečanje proizvodnje modelov na zahtevo, kot Accord in vodi evidenco nizko in se odzivajo na spremembe okusa potrošnikov.

Medtem ko je Honda je videl padec prodaje na nekaterih trgih, ki jih pridobivajo ali gospodarstva v drugih, vključno s Kitajsko in Indijo, Fukui dejal.

Honda je objavljen na-letno prodajo vozil rast do avgusta v ZDA, vendar so poročali padec 24-odstotkov v zadnjem mesecu v ZDA prodaja padla pod 1 milijon vozil prvič v več kot 15 let.