UK drobno Motor Industry Federation (RMIF) je pozdravil javno podporo za električne avtomobile napovedal danes (16. aprila) pa je dejal industrija še vedno potrebuje scrappage shemo za povečanje prodaje novih avtomobilov v gospodarski recesiji.

 

Vlada je novega GBP250m strategije za podporo rasti električnih avtomobilskega trga in potrebne infrastrukture, vključuje sistem spodbud, da bo ponudba avtomobilisti GBP2 ,000-GBP5, 000 za nakup celotnega električni ali plug-in hibridni avtomobili. Načrt naj bi se začela v letu 2011.

 

"Vlada podpora bo ključnega pomena za rast električnih avtomobilskega trga v Veliki Britaniji v naslednjih nekaj letih, vendar bolj takojšnje ukrepe za pomoč industriji, kot so uvedba sistema vozila scrappage so potrebne za povečanje prodaje novih avtomobilov," je dejal RMIF direktor Sue Robinson, katerih organizacija predstavlja 8.000 novih in rabljenih avtomobilov trgovci.

 

Robinson je dodal: "Ta shema bi lahko pomagalo UK graditi infrastrukturo in promet za električne avtomobile, vendar v kratkem času industrija potrebuje več neposredne podpore. Z nizko zaupanje potrošnikov, sprejetje sistema avtomobila scrappage bo povečalo na novo avtomobilskem trgu, in omogočiti motoristov v trgovini starih avtomobilov za nove, ki manj onesnažujejo okolje vozil. Potrošniki bodo pogled na nove avtomobile še, da ima pravico zagon, in RMIF še naprej lobirali za uvedbo scrappage sheme, ki bi lahko pomagali oživiti prodaje avtomobilov, in odstranite visoko onesnažujočih avtomobilov s ceste ob istem času. Ta shema ima široko podporo z avtomobilom trgovci na drobno. "

 

"Nikoli si ne izda odločbe še," vlada predstavnica povedal le-auto kdaj vprašal, zakaj ni bilo nobene omembe scrappage sheme v današnji napovedi.

 

Ona zavrnil pripombe na nedavne špekulacije medijev, da bi kanclerka [finančni minister] Alistair Darling napovedo sheme, podobne tistim v veljavi v nekaterih evropskih državah, v svojem proračunu izjavi pričakuje naslednji teden. Tam so bile govorice vlada bi zagotavljali do GBP2, 500 prepričati lastniki starejših avtomobilov, da jih swap za novejše, ki manj onesnažujejo modelov.

 

"Uradniki obeh služb [prometa in poslovanja, podjetja in regulativne] reforme so še vedno razmišlja, vendar nismo prišli do odločitve še," je dodala.

 

Vlada je danes napoved bi spodbujali razvoj infrastrukture ter spodbujanje tehnološkega in spodbujati proizvodnjo v Veliki Britaniji, medtem ko so "pospeševanjem" uporabnika.

 

V izjavi, je dejal novi financiranja je bil vključen v sistem GBP250m ", da poda zeleno preoblikovanje avtomobilistična, ki je del širše vladne podpore za pomoč potrošnikom in podjetjem, da prehod na nizko ogljika".

 

Transport sekretar [minister] Geoff Hoon je dejal: "Skrajšanje Emisije CO2 cestnega prometa je ključni element za boj proti podnebnim spremembam. Manj kot 0,1% 26m avtomobilov v Veliki Britaniji so električni, zato obstaja velik neizkoriščen potencial za zmanjšanje emisij.

 

"Bo obseg spodbud smo danes napovedala pomeni, da je električni avto, je realna možnost za voznike, kot tudi pomoč, da bi Velika Britanija vodilna v svetu nizkimi emisijami ogljika prometu."

 

Strategija vključuje tudi načrte za GBP20m za polnjenje točk in z njimi povezane infrastrukture, za pomoč pri razvoju mreže "električnih avtomobilov mest", po vsej državi in širitev električnega in ultra-nizkimi emisijami ogljika car predstavitvenega projekta na cestah v Združenem kraljestvu.

 

Okoli 200 motoristov bi nationwide imajo priložnost ", da vozi avto rezanje rob" in zagotoviti povratne informacije, potrebne, "da bo bolj zelena avtomobilizma vsakdanjost".

 

Poslovni sekretar Peter Mandelson je povedal: "Low ogljikov vozil, bo imel ključno vlogo na področju zmanjševanja emisij. Vlada mora takoj ukrepati, da se zagotovi, da so poslovne prednosti te ambicije realiziranih tukaj v Združenem kraljestvu. Želimo si britanski avtomobilski industriji, da se vodilni v nizkimi emisijami ogljika prihodnosti, in vlada mora neposredno in podpira to, kar sem klic z nove industrijske aktivizem. "

 

Vlada je rekel, da je že namenila okoli GBP400m podpore za spodbujanje razvoja in vpeljevanja ultra-vozil z manjšimi emisijami. To je bilo poleg svežnja GBP2.3bn podpore za avtomobilski sektor, v recesiji, ki je bila posebej za podporo razvoju okolju prijaznih tehnologij za zagotavljanje rešitev za zmanjšanje ogljikovega dioksida in "vodilno svetovno" nizka avtomobilska industrija ogljika.

 

Nekdanji Ford inženiring glavo Richard Parry-Jones, ki je zdaj predsednik pod vodstvom industrije New Automotive inovacije in rast Team (NAIGT), pozdravil napoved, je na dirkališče v Dunfermline, na Škotskem.

 

"Je auto sektor v Združenem kraljestvu, preoblikoval v svetovnega razreda industrijo, z vrhunskimi projektiranje in inženiring znanje, zelo visoke produktivnosti, izdelek zanesljivost, da tekmeci najboljših na svetu, in prožno, konstruktiven delovnih razmerij.

 

"Današnja najava pomeni pomemben korak k doseganju zastavljenih ciljev NAIGT je zagotoviti, da lahko industrija v Združenem kraljestvu igra odločilno vlogo pri razvoju globalne proizvodnje in razburljivo, z nizko vsebnostjo ogljika vozila za prihodnost," je dejal.

 

Vlada pobuda bo dopolnilo električnih avtomobilov pobude, začetega že z Toyota, ki je bila preskuša model plug-in hibridi v Londonu s francoskim lasti dobavitelja energije EDF in Mitsubishi, ki je bila preskuša model mali električni mestnega avtomobila tukaj kot del globalnega projekta.

Vir: Zveza za auto.com uredništva