Ljudje poznajo razmišljanje GM je povedal avtomobilov bi iztrgala milijard prihranka pri stroških iz Chrysler z zložljivih večine svojih dejavnosti v GM ne teče Chrysler kot samostojno podjetje. GM bi lahko koristila tudi dostop do Chrysler ocenjene $ 11 milijard denarja kot GM še vedno gorijo skozi ocenjene $ 1 milijardo mesec. "Medtem ko je GM-Chrysler tie-up bi bil nedvomno velik posel tveganja iz operativnega vidika, se lahko takega posla dala GM finančnega vzvoda na dveh ključnih interesnih skupin: UAW in banke," JP Morgan auto analitik Himanshu Patel zapisal v raziskovalni opombi ponedeljek. "S shranjevanjem Chrysler od likvidnosti primeru lahko GM lahko tudi sam dobil prepotrebni zavarovano bančno financiranje iz iste banke, ki so trenutno zadržuje Chrysler dolga." Oba Cerberus Capital Management LP, ki ima v lasti Auburn Hills avtomobilov, GM in bi rad zaključil pogovore s 4 nov. Zveza Renault-Nissan je še vedno v pogovorih z Cerberus o pridobivanju Chrysler. Mede ovire za kakršen koli posel, je, ali bo kongres strinjajo, da zagotovijo sredstva za pomoč pri združitvi. Kongresa aides dejal kakršno koli denarja bi verjetno vsebujejo nize. GM, kar je prav težave pri iskanju investitorjev za pomoč pakete odpravnine sklad, da bi bilo potrebno bistveno zmanjšati združenega podjetja, delovno silo, pravijo analitiki. GM je preživel vsaj $ 4700000000 pri prestrukturiranju samo to leto - na vrhu $ 13000000000 podjetje porabi med letoma 2005 in 2007 za prestrukturiranje, močno skrčiti svoje delovne sile. Dogovor med parom bi bilo treba veliko Capitol Hill lobiranja izvršnih direktorjev in se nedvomno privede do zaslišanja. Transakcija bi tudi obraz protimonopolnih nadzora s strani ministrstva za pravosodje in Zvezna komisija za trgovino. David Cole, predsednik Center za avtomobilske raziskave v Ann Arbor, je dejal, da misli, da GM-Chrysler posel je "90 odstotno gotovostjo." Dejal je zvezna vlada je verjetno, da finančno podporo tie-up. "Bi stroški cleanup je velikoore kot preventivni ukrepi, "je dejal. "Banke so težko potiskanje. Hočejo videti konsolidacijo. Kombinirana GM-Chrysler postane prevelik, da bi ne iz vidika politike. " Druga ključna za reševanje, je, kakšna bi bila oblika državnih pomoči sprejeti, ali je več denarja ali hitenje načrti pomoči, ki so že v delih.