Razšel z FoMoCo je bil verjetno najboljša stvar, ki se je zgodila v Aston Martin. V dveh letih od razpada, blagovna znamka pa je pripravljen za začetek najbolj ekskluzivnih Aston Martin kdaj z One-77, je obnovil svoje blagovne znamke Lagonda in prihaja na trg s svojimi štirimi vrati prihodnje leto Rapide. Toda zdaj je Aston Martin poročajo, da postaja blizu nemške avtomobilov Mercedes-Benz v zavezništvo, ki bi / bodo hibridni izrodek Astons, polno paleto modelov Lagonda, mogoče DB10 in morda celo 44 od Lagonda.

 

Razvojnim imenom Project Romeo in Julija, je program vrednotijo na 300 milijonov evrov ($ 384.000.000 USD) in je bila dogovorjena z Aston Martins izvršni direktor Ulrich Bez in CEO Daimler Dieter Zetsche. Govori se, da bi lahko sodelovanje še na koncu z Mercedes-Benz nakup deleža v Aston Martin je zamenjal konča sporazum z McLarnom.

 



 

Torej, kaj bomo videli zaradi tega ljubezensko zgodbo? Po CAR, poleg motorja in tehnologija delitev? Je Aston Martin bo predvidoma Upravljam za naslednje generacije, Maybach, ki zapade v letu 2010.

 

Aston je zelo zainteresirana v hibridno tehnologijo mercs. CAR pravi, da sta obe družbi govorimo o P1, ki stoji za blago različico hibridni modul mercs, ki zagotavlja dodatno £ 135-ft navora. Ampak to je vse odvisno od tega, kako dobro Aston Martin pa na delovnem mestu Maybach. Če gre vse po načrtih, je Aston pričakuje, da bo popolna hibridne avtomobile z pogonov, sporazume o skupni proizvodnji in povezovanje mrež trgovcev.

 

Kot so poročali v začetku tega tedna, Aston je videti, da se premaknete DB9 in V8 Vantage upmarket. Viri pravijo, da je Aston prav? Videti, da Mercedes-Benz za V12 twin-turbo motorjev in menjalnikov za nadomestitev trenutnega tiste, ki jih je Ford.

 

Thats kaj Obe podjetji sta načrtovana za eno fazo Romeo in Julija program. Začetek leta 2012, druga faza se bo začelo in dobro videti Lagondas prvo proizvodnjo avtomobilov, ki bodo prispeli koncept naslednje leto.? Mercedes-Benz naj bi imeli pomembno vlogo pri razvoju Lagonda. Viri pravijo, da je na risbi plošče so velika limuzina, coupe štirisedežnik, kabriolet s štirimi sedeži in SUV, ki temelji na GL Mercedes-Benz. Velika limuzina bo Lagondas bo na naslednji Maybach, medtem ko bo coupe in cabriolet? Temeljiti na naslednjem CL-Mercedes-Benz razreda. Čeprav poznavalci pravijo, da je Aston Martin še vedno neodločenih, ali želi ponuditi Lagonda coupes. V tem primeru bo CL se uporabljajo kot podlaga za DB10 Aston Martins.