Dobrodošli
na East Filtri
Looking for auto dele? Prosimo, kliknite spodaj.
Naši izdelki
Fuel filter / Water Separator
Oil delov vode separator
Sakura filtri enakovredno
Fuel filter oprema
Top Searches
Oljni filter
filter goriva
zračni filter
olje
ki ločujejo vodo
gorivo
ki ločujejo vodo
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Howes: združitvi ne smejo pomoči GM dovolj hitro pomagati
Velike kupčije bi bilo tukaj, da bi Chrysler, usmerjenih v tla po devetih letih nemškega lastništva in desetina jih Cerberus-backed dabbling v avtu poslovanja, preda svoje choicest sredstva - Jeep, enoprostorci velikih avtomobilov in Dodge pickups - GM in preostanek pa bo zavržena. To bi bilo rastline in ljudi, inženirji in oblikovalci, redno zaposlenih delavcev in sindikata delavcev, uničujoč udarec za jugovzhodno Michigan in drugih skupnosti Chrysler.
"Chrysler je že mrtev," industrija maha mi je povedal, četrtek, odmeva znana tema v zadnjih nekaj tednih. "Je vlada res skrbi imploding GM. Slika ti fantje so pobarvane, da je to obupno uro GM's. "
Ja, imajo - in tudi niso poročali celo svoj tretji četrtini finančne rezultate, verjetno, da kažejo drastičen upad prihodkov in osupljivo stopnjo denarnih opekline. Če nič drugega, številke se bodo najverjetneje za okrepitev velja za neke vrste industrijskega intervencije kombinacije-cum-vlada, politični verjetnost pa je sporno tako se lahko finančno in operativno.
"Svetovno gospodarstvo se še vedno zelo v zvezi," GM Rick Wagoner predsednik in predsednik Fritz Henderson je povedal GM zaposlenih v beležko. "Zato so ukrepi, sprejeti v vsej globalne operacije GM za reševanje naše večjo potrebo po ohranjanju denar."
, Ki jih je treba obravnavati za sprejem z rdečo zastavo, da je. Cash je življenjska sila gospodarstva, še posebej tisti, kot je GM (in Chrysler in Ford Motor Co), z omejenimi, če sploh, dostop do kreditnih trgov. GM je nixing 401 (k) prispevki, začasni načrt parka prihrankov tekme, odprava šolnine povračila in načrtovanje neprostovoljno odpuščanje z zaposlenimi osebami.
To je nakupovanje svoje ACDelco deli delovanja, ki se gibljejo naprej s prodajo svoje blagovne znamke Hummer, prepoved nadurnega nenačrtovanega, rezanje izmenah tovarne, pospeševanju zapiranja obratov, tweaking plačanih dajatev in celo poskuša najti kupca za svoje prostore v centru RenCen Detroit - vsi ukrepi za dvig gotovine.
Pridobivanje nekatere ali vse Chrysler je, na podlago, ponudbo za njegovo potencialno donosno kosov in dodatni prihodki, ki bi se glede na obseg. Ampak verjetnost je, da bo v letih, veliko dlje, kot GM ima sedaj, da spoznajo "sinergij" združenega podjetja naj bi zbral.
Kratkoročnem obdobju, to GM-Chrysler roll-up smrdi po igra za denar vladi, delovna mesta, pokojnin, zdravstvenega upokojenec zdravje in lokalne davčne osnove uporabi kot vzvod, da dobim. Ne obeta dober, niti veliko zagotovilo bi spiralno pot navzdol konca.
"Chrysler je že mrtev," industrija maha mi je povedal, četrtek, odmeva znana tema v zadnjih nekaj tednih. "Je vlada res skrbi imploding GM. Slika ti fantje so pobarvane, da je to obupno uro GM's. "
Ja, imajo - in tudi niso poročali celo svoj tretji četrtini finančne rezultate, verjetno, da kažejo drastičen upad prihodkov in osupljivo stopnjo denarnih opekline. Če nič drugega, številke se bodo najverjetneje za okrepitev velja za neke vrste industrijskega intervencije kombinacije-cum-vlada, politični verjetnost pa je sporno tako se lahko finančno in operativno.
"Svetovno gospodarstvo se še vedno zelo v zvezi," GM Rick Wagoner predsednik in predsednik Fritz Henderson je povedal GM zaposlenih v beležko. "Zato so ukrepi, sprejeti v vsej globalne operacije GM za reševanje naše večjo potrebo po ohranjanju denar."
, Ki jih je treba obravnavati za sprejem z rdečo zastavo, da je. Cash je življenjska sila gospodarstva, še posebej tisti, kot je GM (in Chrysler in Ford Motor Co), z omejenimi, če sploh, dostop do kreditnih trgov. GM je nixing 401 (k) prispevki, začasni načrt parka prihrankov tekme, odprava šolnine povračila in načrtovanje neprostovoljno odpuščanje z zaposlenimi osebami.
To je nakupovanje svoje ACDelco deli delovanja, ki se gibljejo naprej s prodajo svoje blagovne znamke Hummer, prepoved nadurnega nenačrtovanega, rezanje izmenah tovarne, pospeševanju zapiranja obratov, tweaking plačanih dajatev in celo poskuša najti kupca za svoje prostore v centru RenCen Detroit - vsi ukrepi za dvig gotovine.
Pridobivanje nekatere ali vse Chrysler je, na podlago, ponudbo za njegovo potencialno donosno kosov in dodatni prihodki, ki bi se glede na obseg. Ampak verjetnost je, da bo v letih, veliko dlje, kot GM ima sedaj, da spoznajo "sinergij" združenega podjetja naj bi zbral.
Kratkoročnem obdobju, to GM-Chrysler roll-up smrdi po igra za denar vladi, delovna mesta, pokojnin, zdravstvenega upokojenec zdravje in lokalne davčne osnove uporabi kot vzvod, da dobim. Ne obeta dober, niti veliko zagotovilo bi spiralno pot navzdol konca.